要有效排空助力泵，需根據(jù)其類型來(lái)選擇合適方法。助力泵主要有轉(zhuǎn)向助力泵和剎車助力泵等。對(duì)于轉(zhuǎn)向助力泵，可連接塑料管一端到動(dòng)力轉(zhuǎn)向器放氣塞，另一端浸入液壓油容器，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)并轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)后松開(kāi)放油塞排氣；對(duì)于剎車助力泵，要準(zhǔn)備工具，松開(kāi)側(cè)面或底部放油螺絲，車內(nèi)車外配合踩剎車踏板排氣。不同方法能確保助力泵正常工作。

具體而言，在排空轉(zhuǎn)向助力泵時(shí)，要先選取一根塑料管，將其一端精準(zhǔn)地連接到動(dòng)力轉(zhuǎn)向器的放氣塞處，這一連接必須緊密，防止出現(xiàn)泄漏。另一端則緩緩浸入裝有液壓油的容器中。接著啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓其在每分鐘1000轉(zhuǎn)的穩(wěn)定狀態(tài)下空轉(zhuǎn)幾分鐘，在這個(gè)過(guò)程中，要反復(fù)將轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)到中間位置5至6次，這一步能使助力泵內(nèi)部的油液更好地流動(dòng)，為后續(xù)排氣做好準(zhǔn)備。隨后放松油塞，放出系統(tǒng)中的空氣，這個(gè)動(dòng)作可重復(fù)多次，直到管路中不再有氣泡冒出，最后擰緊放氣塞。

而對(duì)于剎車助力泵，準(zhǔn)備工作不可忽視。提前備好扳手、螺絲刀、剎車油壺等工具，然后找到助力泵側(cè)面或底部的放油螺絲并輕輕擰松。此時(shí)需要兩人配合，一人在車內(nèi)反復(fù)踩剎車踏板，要將踏板踩到底并保持幾秒后再松開(kāi)，這樣能產(chǎn)生足夠的壓力促使空氣排出。另一人在車外仔細(xì)觀察，當(dāng)放油螺絲處流出的剎車油沒(méi)有氣泡時(shí)，要迅速將螺絲擰緊。排氣需按照右后輪、左后輪、右前輪、左前輪的順序依次進(jìn)行，并且在過(guò)程中要時(shí)刻留意檢查油位。

總之，無(wú)論是轉(zhuǎn)向助力泵還是剎車助力泵，排空時(shí)都要嚴(yán)格按照相應(yīng)的步驟操作。正確的排空方法能保障助力泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)，讓車輛的轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)更加靈敏可靠，為行車安全奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）