剎車過緊可以通過檢查剎車系統(tǒng)、調(diào)整剎車踏板自由行程和剎車分泵等方法來調(diào)整。剎車過緊不僅會(huì)讓駕駛體驗(yàn)變差，長期如此還可能對(duì)車輛部件造成損害。調(diào)整前，要準(zhǔn)備好扳手等工具，將車輛安全停放并拉起手剎。檢查剎車系統(tǒng)要查看剎車油液位等是否正常；調(diào)整剎車踏板自由行程可改變推桿長度；剎車分泵的調(diào)整則因盤式或鼓式剎車而不同。調(diào)整時(shí)需謹(jǐn)慎，多次測試剎車效果 。

首先來檢查剎車系統(tǒng)。查看剎車油的液位十分關(guān)鍵，液位過高或過低都可能引發(fā)問題，若液位異常，需及時(shí)添加或放出適量剎車油；同時(shí)，觀察剎車油的質(zhì)量，若其出現(xiàn)變質(zhì)、渾濁等情況，也要進(jìn)行更換。另外，仔細(xì)檢查剎車管路有無破損、泄漏等狀況，若有問題要及時(shí)修復(fù)或更換管路。

接著調(diào)整剎車踏板自由行程。在踏板下方，通常能找到可調(diào)節(jié)的螺母。若剎車踏板自由行程過短，可通過調(diào)整踏板下方推桿的長度來解決，適當(dāng)縮短推桿長度，能讓剎車踏板行程變長，從而緩解剎車過緊的狀況。

然后是剎車分泵的調(diào)整。對(duì)于盤式剎車，要調(diào)整分泵活塞行程，一般需要借助專業(yè)工具來保證精度，因?yàn)榛钊谐痰木珳?zhǔn)度直接影響剎車效果。要是發(fā)現(xiàn)分泵存在卡滯現(xiàn)象，需對(duì)其進(jìn)行清潔、潤滑，嚴(yán)重時(shí)甚至要更換分泵。而鼓式剎車，則要調(diào)節(jié)蹄片與鼓的間隙，調(diào)節(jié)鼓式剎車調(diào)節(jié)螺母時(shí)，一定要注意旋轉(zhuǎn)方向和力度，避免因操作不當(dāng)而影響剎車性能。

完成上述調(diào)整后，務(wù)必多次測試剎車效果。可以在安全路段進(jìn)行低速行駛測試，輕踩和重踩剎車，感受剎車的響應(yīng)和力度是否合適。若剎車效果仍不理想，就要進(jìn)一步檢查剎車片、剎車盤的磨損情況，看是否需要進(jìn)行更換。

總之，剎車系統(tǒng)關(guān)乎行車安全，調(diào)整剎車過緊問題需謹(jǐn)慎對(duì)待。若自己對(duì)操作技術(shù)不夠自信，最好前往專業(yè)維修店，讓專業(yè)人員進(jìn)行調(diào)整，以確保剎車系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）