沃爾沃越野車性能較為出色，在同級別車型中處于中上等水平，能滿足多種需求。其新款車型如 XC90 標配全時四驅(qū)與中央差速鎖，高配還有空氣懸掛，越野穩(wěn)定性佳。動力上全系 2.0T 發(fā)動機，高低功率版本動力充沛。在越野測試里，各項角度和離地間隙良好，四驅(qū)系統(tǒng)介入快，爬坡脫困能力強，空間規(guī)整裝載能力也不錯，確實是舒適性與越野能力兼具的車型 。

沃爾沃越野車的四驅(qū)系統(tǒng)堪稱一大亮點。以XC90為例，采用的瀚德五代多片式離合器結(jié)構(gòu)中央差速器，借助電子系統(tǒng)制動，能有效減少車輪滑動，助力車輛在復雜路況中脫困。當某個車輪出現(xiàn)懸空時，智能四驅(qū)系統(tǒng)會迅速做出反應，精準鎖住懸空車輪，確保動力合理分配到有附著力的車輪上，讓車輛順利前行。

在離地間隙方面，沃爾沃越野車也有著不錯的表現(xiàn)。像XC90無負載時最小離地間隙可達27.5厘米，這使得車輛在面對坑洼、凸起等路面障礙時，有足夠的通過空間，減少了底盤刮擦的風險。而且，其接近角、離去角和通過角的良好數(shù)據(jù)，保證了車輛在上下坡以及跨越障礙物時更加從容。

懸掛系統(tǒng)同樣為沃爾沃越野車的性能增色不少。尤其是高配車型配備的空氣懸掛，不僅能根據(jù)不同路況進行自適應調(diào)整，提升駕乘的舒適性，還在一定程度上增強了車輛的越野性能。在顛簸路面上，懸掛系統(tǒng)能夠有效過濾震動，讓車內(nèi)人員感受到平穩(wěn)的行駛體驗。

此外，沃爾沃越野車在動力方面也毫不遜色。全系搭載的2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，高低功率版本都能為車輛提供充沛的動力，無論是在城市道路的起步，還是在越野路況下的爬坡，都能展現(xiàn)出強勁的動力輸出。

總的來說，沃爾沃越野車憑借出色的四驅(qū)系統(tǒng)、良好的離地間隙、優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)以及充沛的動力，在同級別車型中具備較強的競爭力。無論是日常駕駛還是輕度越野需求，它都能完美勝任，為駕駛者帶來可靠且舒適的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）