高速行駛時(shí)遇到車速下降，需冷靜應(yīng)對(duì)，依據(jù)不同情形采取合適措施。若是因限速下降，不要急剎車，應(yīng)提前幾公里逐漸松開油門減速，避免后方車輛追尾；要是遇到爆胎導(dǎo)致車速下降，切不可踩制動(dòng)，雙手緊握方向盤，松開油門讓車滑行減速，待車速較慢時(shí)再點(diǎn)制動(dòng)靠邊停車?？傊?，在高速上行車，面對(duì)車速下降狀況要冷靜判斷，謹(jǐn)慎操作，保障行車安全。

當(dāng)遇到限速突然大幅下降，比如從 120 碼降至 70 碼的情況時(shí)，一定要穩(wěn)住心態(tài)。我國(guó) 2022 年 4 月新規(guī)表明，超速不到 20%不會(huì)被扣分，像在限速 70 碼的路段，車速 84 公里以下不會(huì)受到處罰，所以無需過于驚慌。此時(shí)，不要急于猛踩剎車，因?yàn)榧眲x車可能引發(fā)后方車輛追尾，造成更嚴(yán)重的事故。應(yīng)輕輕減少油門，讓車速平緩地降下來，同時(shí)留意后方車輛動(dòng)態(tài)，通過后視鏡觀察其反應(yīng)。

高速公路由于天氣、施工、事故等原因會(huì)臨時(shí)調(diào)整限速，一般會(huì)有過渡距離。在這種情況下，若前方存在影響行車安全的因素，比如路面濕滑、有障礙物或者正在施工，那就必須果斷按照新的限速要求降低車速。若只是單純看到限速牌，并無明顯危險(xiǎn)信號(hào)，提前幾公里逐漸減速是比較穩(wěn)妥的做法。另外，交警也建議，遇到突然限速，首要任務(wù)是保持冷靜，密切觀察路況和標(biāo)志，踩剎車減速并非第一選擇，可根據(jù)實(shí)際情況利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來減速。

還有一些輔助功能也能幫助我們應(yīng)對(duì)車速變化。例如領(lǐng)克 05 和 09 搭載的 TSR 交通標(biāo)識(shí)識(shí)別系統(tǒng)，帶有警示功能，并且配備全彩 HUD 抬頭顯示，可提供豐富的路況信息。領(lǐng)克 05 還有定速巡航和 ACC 自適應(yīng)巡航功能，能根據(jù)前方車輛實(shí)時(shí)情況自動(dòng)調(diào)節(jié)車速，保持安全距離。總之，高速行駛關(guān)乎生命安全，面對(duì)車速下降，要運(yùn)用合理的操作與輔助功能，謹(jǐn)慎應(yīng)對(duì)，平安出行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）