發(fā)動機(jī)出現(xiàn)噪音增大和抖動現(xiàn)象，原因眾多。積碳過多，比如在缸內(nèi)、節(jié)氣門、噴油嘴等位置，會影響混合氣狀態(tài)，導(dǎo)致抖動和噪音；機(jī)腳膠老化或松脫，使發(fā)動機(jī)震動傳遞異常；部分氣缸工作不正常，會造成廢氣排放和排氣管抖動異常；燃油、進(jìn)氣系統(tǒng)故障，影響燃油供應(yīng)和進(jìn)氣量；冷啟動時因溫度低等因素也會短暫抖動；機(jī)油問題、螺絲松動、隔音差等同樣會導(dǎo)致噪音和抖動現(xiàn)象出現(xiàn)。

積碳問題不可小覷。當(dāng)積碳在這些關(guān)鍵部位大量堆積，不僅會在冷啟動時讓發(fā)動機(jī)的抖動和噪音更為明顯，還會附在排氣門上，使其關(guān)閉不嚴(yán)，造成缸內(nèi)壓力下降，怠速時抖動加劇，油耗也隨之增多。

機(jī)腳膠就如同發(fā)動機(jī)的“穩(wěn)定器”。一旦它老化或松脫，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的震動就無法被有效緩沖，傳遞到車身，使得震動異常明顯，噪音自然也會增大。

而發(fā)動機(jī)有一個或以上氣缸未正常工作時，廢氣氣流會變得斷斷續(xù)續(xù)，排氣管會劇烈抖動，這也是發(fā)動機(jī)抖動和噪音增大的重要原因。

燃油系統(tǒng)故障，諸如油泵老化、噴油器和汽濾臟堵等情況，會影響燃油的正常供應(yīng)和噴射，導(dǎo)致燃燒不充分，進(jìn)而引發(fā)抖動和噪音。進(jìn)氣系統(tǒng)故障若導(dǎo)致進(jìn)氣不足，同樣會讓混合氣比例失調(diào)，影響發(fā)動機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

冷啟動時，尤其是在寒冷的冬天，發(fā)動機(jī)需要快速預(yù)熱，此時怠速較高、轉(zhuǎn)速較快，會出現(xiàn)一定程度的抖動，這屬于正?，F(xiàn)象。

機(jī)油問題也不容忽視，粘稠度過高或過低，在啟動時都無法充分潤滑發(fā)動機(jī)部件，增加摩擦，產(chǎn)生噪音和抖動。長期駕駛還可能使固定發(fā)動機(jī)艙的重要螺絲松動，也會影響發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定性。另外，車輛本身隔音效果差、冷卻液溫度低或者減震器有問題，都會讓駕駛者感知到發(fā)動機(jī)噪音增大和抖動。

總之，發(fā)動機(jī)出現(xiàn)噪音增大和抖動現(xiàn)象是由多種因素共同作用的結(jié)果。這些問題有的屬于正常情況，有的則需要及時排查和維修。當(dāng)遇到此類問題時，應(yīng)及時前往專業(yè)維修店檢查處理，以確保發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）