汽車(chē)傳感器故障通常會(huì)引發(fā)故障燈亮起。汽車(chē)傳感器猶如車(chē)輛的“感知觸角”，時(shí)刻監(jiān)測(cè)各零部件工作狀態(tài)，并將信息傳遞給車(chē)輛計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)。一旦傳感器出現(xiàn)故障，傳遞給計(jì)算機(jī)的信息就會(huì)異常，系統(tǒng)檢測(cè)到異常后，便會(huì)通過(guò)故障燈向駕駛員發(fā)出警告。像氧傳感器、輪速傳感器、水溫傳感器等出現(xiàn)故障時(shí)，都有對(duì)應(yīng)的故障燈亮起，提醒車(chē)主及時(shí)檢修。

氧傳感器作為發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的關(guān)鍵組件，一旦出現(xiàn)故障，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行影響極大。它安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管上，能測(cè)定燃燒后排氣中氧的情況，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制，保證三元催化轉(zhuǎn)化器高效工作。若氧傳感器故障，ECU無(wú)法獲取準(zhǔn)確氧濃度信息，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗會(huì)增加，排放污染加劇，還會(huì)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)等故障，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈便會(huì)亮起 。

輪速傳感器故障也不容小覷，它與ABS防抱死系統(tǒng)、剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)及DSC等安全性能緊密相關(guān)。當(dāng)輪速傳感器出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)影響這些系統(tǒng)正常工作，進(jìn)而導(dǎo)致ABS故障燈、ESP故障燈、剎車(chē)故障燈等亮起，提示駕駛員車(chē)輛安全系統(tǒng)存在隱患。

水溫傳感器同樣重要，它若發(fā)生故障，發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)可能困難，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，加速時(shí)動(dòng)力不足。這是因?yàn)槠涔收蠒?huì)使ECU誤判發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度，發(fā)出錯(cuò)誤指令。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也會(huì)亮起，警示駕駛員關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)工況。

總之，汽車(chē)傳感器故障與故障燈亮起緊密相連。眾多傳感器各司其職，一旦某個(gè)出現(xiàn)故障，就可能引發(fā)對(duì)應(yīng)的故障燈亮起。駕駛員看到故障燈亮起，應(yīng)重視起來(lái)，及時(shí)安全停車(chē)，聯(lián)系專(zhuān)業(yè)維修人員檢查維修，保障行車(chē)安全與車(chē)輛正常運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）