方向盤抖動(dòng)原因多樣，涵蓋輪胎、傳動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等多個(gè)方面。輪胎方面，如行駛里程增加導(dǎo)致動(dòng)平衡鉛塊丟失、輪轂變形，或是輪胎磨損不均、定位參數(shù)偏差，在高速行駛時(shí)都可能引發(fā)抖動(dòng)。傳動(dòng)系統(tǒng)問題，像方向傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡被破壞、傳動(dòng)軸及其部件過度磨損，也會致使方向盤抖動(dòng)。另外，怠速時(shí)的抖動(dòng)還可能和共振、方向盤傳動(dòng)裝置膠套或螺栓問題相關(guān)。

具體來看，當(dāng)汽車行駛一定里程后，車輪動(dòng)平衡鉛塊可能會丟失，輪轂也可能因各種原因發(fā)生變形，這就打破了原本的平衡狀態(tài)。在高速行駛時(shí)，不平衡的車輪會產(chǎn)生離心力，進(jìn)而導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。而且輪胎磨損不均勻，尤其是出現(xiàn)偏磨現(xiàn)象時(shí)，高速行駛中輪胎與地面的摩擦力不均衡，同樣會讓方向盤抖動(dòng)。輪胎定位參數(shù)偏差，使輪胎受到額外側(cè)向力，不僅會造成方向盤抖動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)還會影響車輛直線行駛能力與操控穩(wěn)定性。

傳動(dòng)系統(tǒng)問題也不容忽視。方向傳動(dòng)裝置動(dòng)平衡被破壞，中速以上行駛時(shí)，底盤會發(fā)出周期性響聲，駕駛室和車門抖動(dòng)，方向盤也會強(qiáng)烈振動(dòng)。傳動(dòng)軸及其花鍵軸和花鍵套過度磨損，會進(jìn)一步加劇抖動(dòng)情況。

在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，若打死方向盤時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)且伴有異響，很可能是轉(zhuǎn)向器泄壓或者助力油出現(xiàn)問題。而輪轂軸承松曠以及轉(zhuǎn)向節(jié)球頭磨損嚴(yán)重，會影響前輪定位，進(jìn)而導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。

此外，行駛中制動(dòng)時(shí)方向盤抖動(dòng)，往往是剎車盤和剎車片過熱變形所致，更換相關(guān)部件即可解決。若是車速不快時(shí)方向盤抖動(dòng)，則可能是機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在問題。

總之，方向盤抖動(dòng)原因復(fù)雜。日常用車時(shí)要養(yǎng)成良好習(xí)慣，定期檢查輪胎、傳動(dòng)等系統(tǒng)，按時(shí)保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)抖動(dòng)及時(shí)排查維修，確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）