路虎國(guó)產(chǎn)車型的性能和性價(jià)比如何評(píng)價(jià)
國(guó)產(chǎn)路虎車型在性能與性價(jià)比方面表現(xiàn)頗為出色。在性能上,其配備高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 48 伏輕混技術(shù),高低功率版本可滿足不同需求,動(dòng)力輸出充沛且換擋平順。懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng),全時(shí)四驅(qū)與中央差速器讓它從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。性價(jià)比層面,價(jià)格有優(yōu)勢(shì),終端優(yōu)惠大,配置豐富,包含多種高端實(shí)用配置??臻g布局合理,售后服務(wù)也較為完善,是值得考慮的車型 。
先看動(dòng)力性能,國(guó)產(chǎn)路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版全系搭載2.0T + 48V輕混系統(tǒng),匹配9速手自一體變速箱。低功率版最大功率147kW,峰值扭矩320nm,高功率版最大功率183kW,最大扭矩365nm。這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù),無論是日常城市道路行駛,還是偶爾的高速超車,都能輕松應(yīng)對(duì)。并且,傳動(dòng)系統(tǒng)換擋流暢無頓挫,為駕駛者帶來平順的駕駛體驗(yàn)。
再談操控性能,前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架組合調(diào)校得恰到好處,能有效過濾路面顛簸,提供平穩(wěn)舒適的駕乘感受。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)配合多片離合器式中央差速器,賦予車輛卓越的通過性能,標(biāo)配的ATPC全地形過程控制,更是讓其在大邊坡等復(fù)雜路況下也能穩(wěn)定行駛。
性價(jià)比方面,國(guó)產(chǎn)路虎同樣可圈可點(diǎn)。發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版廠商指導(dǎo)價(jià)為35.98 - 44.66萬元,終端優(yōu)惠力度大,入門級(jí)甚至不足23萬,這讓更多消費(fèi)者有機(jī)會(huì)擁有路虎品牌。車內(nèi)空間布局合理,身高175cm的體驗(yàn)者,前排頭部空間兩拳以上,后排腿部空間兩拳以上,且后排座椅支持比例放倒,拓展了后備廂空間。配置上,不僅有車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車等安全配置,還有多種駕駛模式切換、自動(dòng)空調(diào)等舒適配置。
國(guó)產(chǎn)路虎車型憑借出色的動(dòng)力、操控性能,以及較高的性價(jià)比,無論是在城市通勤還是戶外探險(xiǎn),都能滿足消費(fèi)者的需求,為消費(fèi)者帶來獨(dú)特的駕乘體驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<