判斷汽車剎車片的狀態(tài)，可以從看厚度、聽聲音、感受力度以及借助感應(yīng)裝置這幾個(gè)方面入手。新剎車片通常約 1.5cm 厚，磨損至 0.5cm 左右時(shí)就該增加自檢頻率，若厚度與兩側(cè)凸起標(biāo)志平行則必須更換；制動(dòng)時(shí)若有“鐵蹭鐵”聲，往往意味著剎車片嚴(yán)重磨損，需及時(shí)更換；若剎車踏板需踩得更深、剎車變軟，也暗示著剎車片可能需要檢查更換；帶有感應(yīng)器的車型，當(dāng)磨損到感應(yīng)線位置，儀表盤會(huì)有提示。

看厚度時(shí)，車輛靜止且輪胎未拆卸的情況下，可通過(guò)輪轂縫隙觀察。要是發(fā)現(xiàn)剎車片明顯變薄，就得格外留意。不過(guò)，這只能做初步判斷，若想精準(zhǔn)了解厚度，還得拆下輪胎查看。而不同車型的剎車片厚度標(biāo)準(zhǔn)略有差異，所以在檢查時(shí)，最好參考車輛的使用手冊(cè)。

聽聲音是較為直觀的方法。正常情況下，剎車過(guò)程應(yīng)平穩(wěn)安靜。一旦在行駛中聽到尖銳的金屬摩擦聲，這是剎車片在發(fā)出“求救信號(hào)”，極大可能已磨損到極限。特別是輕微制動(dòng)就出現(xiàn)“鐵蹭鐵”的聲音，不僅要立刻更換剎車片，還需仔細(xì)檢查剎車盤，因?yàn)閲?yán)重時(shí)剎車盤也會(huì)受損。

感受力度方面，當(dāng)剎車片逐漸變薄，剎車效果會(huì)大打折扣。原本輕輕一踩就能實(shí)現(xiàn)的制動(dòng)，如今需要更深地踩下踏板，而且前半程制動(dòng)效果明顯減弱，剎車變得綿軟無(wú)力，車輛很難快速停下。此時(shí)，就該警惕剎車片是否需要更換了。

至于借助感應(yīng)裝置，這是部分車型獨(dú)有的“貼心配置”。當(dāng)剎車片磨損到剎車感應(yīng)線位置，儀表盤會(huì)亮起黃燈，或者直接提示更換字樣。內(nèi)藏式報(bào)警后需更換剎車片，分體式觸發(fā)感應(yīng)線則要更換感應(yīng)線。沒(méi)有安裝感應(yīng)器的車型，若輕點(diǎn)剎車有咝咝聲，也需檢查是否到磨損極限。

總之，定期關(guān)注剎車片狀態(tài)十分必要，多種檢查方法相互結(jié)合能更準(zhǔn)確判斷。一旦發(fā)現(xiàn)剎車片狀態(tài)不佳，要及時(shí)處理，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）