騏達(dá)的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中處于中等水平，能滿足多數(shù)日常駕駛場(chǎng)景需求。騏達(dá)搭載多種不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)，如1.6L、2.0L、1.5L、1.6T等，不同發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩不同，加速性能也有差異，但都采用雙VVT技術(shù)，提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動(dòng)機(jī)性能。并且，其配備的雙離合變速箱變速平緩，駕駛體驗(yàn)感佳，不同路況下也有不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn) 。

在城市道路行駛時(shí)，騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩較為充足。無(wú)論是起步階段，還是在擁堵路況下頻繁啟停，它都能靈敏響應(yīng)，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，換擋也極為順暢。比如1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，起步輕松，低扭充沛，在城市走走停停的路況中，能展現(xiàn)出良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

高速公路上，當(dāng)車速提升，騏達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)依然能提供穩(wěn)定動(dòng)力，加速線性。以2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)為例，百公里加速僅9.4秒，在同級(jí)別車型中加速表現(xiàn)出色，可輕松完成正常超車動(dòng)作。不過與一些高性能車型相比，動(dòng)力儲(chǔ)備可能略顯有限。

面對(duì)山區(qū)或復(fù)雜路況，大坡度山路對(duì)動(dòng)力是個(gè)考驗(yàn)。此時(shí)駕駛者需要合理控制擋位和油門，以確保爬坡動(dòng)力。但好在騏達(dá)的懸掛和底盤調(diào)校出色，一定程度上彌補(bǔ)了部分動(dòng)力不足。像1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力沖擊感足，在山區(qū)道路應(yīng)對(duì)山路從容，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。

此外，騏達(dá)在噪音控制方面也可圈可點(diǎn)，行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，能為駕乘者營(yíng)造安靜舒適的環(huán)境。

總之，騏達(dá)的動(dòng)力性能優(yōu)勢(shì)明顯，多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇滿足了不同消費(fèi)者的需求。在不同路況下，它都能展現(xiàn)出相應(yīng)的優(yōu)勢(shì)，為駕駛者帶來良好的駕駛體驗(yàn)，無(wú)論是日常通勤還是偶爾的長(zhǎng)途出行，騏達(dá)都能勝任 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）