傳祺越野車型性能良好，在動力、懸掛、四驅(qū)等方面表現(xiàn)可圈可點，能適應(yīng)多種復(fù)雜路況。在動力上，通常配備強(qiáng)勁發(fā)動機(jī)，扭矩輸出充足，在爬坡、穿越泥濘等場景中可給予車輛足夠驅(qū)動力。懸掛系統(tǒng)采用硬朗調(diào)校，增強(qiáng)穩(wěn)定性和支撐性，吸收沖擊力。四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)不同路況智能分配前后輪動力，確保車輛在各種地形下保持良好抓地力和操控性。

以傳祺GS8四驅(qū)版為例，其搭載第二代四驅(qū)系統(tǒng)，前后最大動力分配比可達(dá)50:50 ，還擁有多種駕駛模式，并且標(biāo)配緩降功能。在懸掛與底盤方面，前麥弗遜后多連桿的四輪獨立懸架，讓其最小離地間隙達(dá)到200mm，保證了一定的通過性。輪胎采用馬牌ContiSportContact5輪胎，配合全景影像功能，多數(shù)越野場景都能輕松應(yīng)對。

再看傳祺GS8，它配備全地形六種駕駛模式和第二代智能四驅(qū)系統(tǒng)i-4WD，復(fù)雜地形也能應(yīng)對自如。動力上，傳祺第二代320T發(fā)動機(jī)搭配全新愛信6速自動手動變速箱，最大功率148KW，最大扭矩320N·m ，動力強(qiáng)勁。四輪全獨立懸架系統(tǒng)，即前麥弗遜獨立懸架、后多連桿獨立懸架，進(jìn)一步保障了穩(wěn)定性和操控性。其接近角和離去角大于或等于20°，最小離地間距為200mm，通過性良好。

此外，傳祺越野車型通常還搭載高效渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配合先進(jìn)的傳動變速器，換擋平順且響應(yīng)迅速。懸掛系統(tǒng)長行程的設(shè)計，能更好地吸收路面顛簸沖擊。較高的離地間隙、良好的接近角和離去角，加上智能分配扭矩的四驅(qū)系統(tǒng)，讓傳祺越野車型在通過性方面的表現(xiàn)可圈可點。

總之，傳祺越野車型憑借在動力、懸掛、四驅(qū)等多方面的出色調(diào)校與配置，無論是日常出行還是應(yīng)對復(fù)雜的越野路況，都能為駕駛者帶來穩(wěn)定且可靠的駕駛體驗，滿足大多數(shù)消費者對于越野的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）