手剎松了該如何調(diào)整
手剎松了可以通過調(diào)整手剎拉線長度、檢查和更換制動(dòng)蹄片、調(diào)整制動(dòng)鼓間隙等方法來解決。手剎的工作原理是通過鋼絲拉線連接到后輪制動(dòng)蹄,長期使用會導(dǎo)致鋼絲塑性變形,手剎效用降低、行程增加。調(diào)整時(shí),要先找到手剎調(diào)整螺絲,其位置因車型而異,一般在手剎拉桿下方或者車輛底盤相關(guān)部位,調(diào)整到合適緊度后,再多次測試確保調(diào)整到位。
在找到手剎調(diào)整螺絲后,松開調(diào)整螺絲的鎖緊螺母,這是調(diào)整的關(guān)鍵一步。隨后,開始旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺絲,一般來說,當(dāng)手剎拉起3 - 5個(gè)齒時(shí)車輛能穩(wěn)定停放,這個(gè)狀態(tài)較為合適。不過,不同車型之間差異較大。比如轎車,調(diào)整螺絲可能就在手剎拉桿下方,調(diào)整過程相對便捷;SUV的調(diào)整螺絲或許在車輛底盤靠近后輪處,操作空間狹小,可能需要特殊工具輔助;MPV的調(diào)整螺絲在手剎拉桿與底盤連接處,調(diào)整幅度相對更大。
在調(diào)節(jié)手剎時(shí),要特別注意操作的精準(zhǔn)度。如果對自己的操作沒有十足的信心,建議前往專業(yè)的維修店,讓經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員來進(jìn)行調(diào)整,以避免因操作不當(dāng)引發(fā)其他問題。
調(diào)整完成之后,還需要進(jìn)行細(xì)致的檢查??梢杂们Ы镯旐斊鸷筝?,然后放開手剎,轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎,理想狀態(tài)是輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)稍微帶點(diǎn)摩擦力,既不能太緊,不然會增加油耗和加快剎車片損耗,也不能太松,否則起不到應(yīng)有的制動(dòng)效果。檢查完一側(cè)輪胎后,不要忘記對另一側(cè)輪胎也進(jìn)行同樣的檢查,保證兩邊的制動(dòng)效果一致。
手剎關(guān)乎汽車的停放安全,一旦發(fā)現(xiàn)手剎松動(dòng),應(yīng)及時(shí)調(diào)整。掌握正確的調(diào)整方法,定期檢查和維護(hù)手剎系統(tǒng),能讓我們的行車安全更有保障,安心出行,放心駐車。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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