正確調(diào)整轎車剎車，要在調(diào)整前做好準(zhǔn)備與部件檢查，調(diào)整時規(guī)范操作各關(guān)鍵部位，調(diào)整后進行全面剎車測試。調(diào)整前準(zhǔn)備工具、停穩(wěn)車輛，檢查剎車盤、片磨損，剎車油質(zhì)量液位，以及卡鉗、分泵狀況；調(diào)整時鼓式剎車調(diào)節(jié)鼓內(nèi)裝置或螺栓，盤式剎車檢查卡鉗、調(diào)節(jié)踏板行程；調(diào)整后通過路試等進行測試。做好這些，方能確保行車安全。

在調(diào)整前的準(zhǔn)備階段，工具的齊全是順利開展工作的基礎(chǔ)。扳手、螺絲刀等常見工具要一應(yīng)俱全，它們將在后續(xù)的操作中發(fā)揮關(guān)鍵作用。車輛停放的位置也不容忽視，必須選擇平坦且安全的場地，拉起手剎，防止車輛滑動帶來危險。

對于剎車系統(tǒng)部件的檢查更是重中之重。仔細(xì)查看剎車盤與剎車片的磨損狀況，若剎車片厚度小于規(guī)定值，比如小于 3mm，或者通過磨損指示線判斷其磨損嚴(yán)重，就需及時更換。剎車油的質(zhì)量和液位同樣關(guān)鍵，液位應(yīng)處于剎車油壺上下刻度線之間，若顏色異?；蚴芪廴荆蔷鸵M行更換。同時，確保剎車卡鉗安裝穩(wěn)固且活動自如，剎車分泵無漏油或卡滯現(xiàn)象。

調(diào)整過程中，不同的剎車系統(tǒng)有著不同的操作要點。鼓式剎車需調(diào)節(jié)剎車鼓內(nèi)的裝置或者后面的調(diào)整螺栓，以此精準(zhǔn)控制剎車蹄片與剎車鼓之間的間隙，讓兩者能緊密配合。盤式剎車則要著重檢查剎車卡鉗的工作狀態(tài)，保證剎車片與剎車盤的接觸面均勻，將剎車踏板自由行程調(diào)節(jié)至 10 - 20 毫米，這樣能讓剎車踏板的響應(yīng)更加靈敏準(zhǔn)確。

調(diào)整完成后，剎車測試必不可少。通過路試去親身感受剎車的反應(yīng)速度，觀察剎車痕跡是否均勻，檢查剎車溫度是否正常。要是對自己的操作不太放心，千萬不要逞強，及時尋求專業(yè)維修人員的幫助才是明智之舉。

總之，轎車剎車的調(diào)整是一個嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的過程。從前期準(zhǔn)備到部件檢查，從關(guān)鍵部位的規(guī)范調(diào)整到最后的全面測試，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連，關(guān)乎行車安全。只有認(rèn)真對待每一步，才能讓剎車系統(tǒng)處于最佳狀態(tài)，為出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）