活塞車的制造工藝涵蓋多個(gè)環(huán)節(jié)。首先要制作活塞本體，其外圓直徑尺寸比成品小一定范圍。接著進(jìn)行預(yù)熱處理，隨后有鹽浴氮化、熱水清洗、氣體氮化等步驟。加工過程還包括粗車外圓、平頂面等一系列精細(xì)操作。制造時(shí)要嚴(yán)格選擇毛坯、制訂工藝規(guī)程、確定加工余量，夾具設(shè)計(jì)采用專用夾具。這些工藝步驟相互配合，確保制造出符合要求的活塞。

在制作活塞本體時(shí)，精確控制尺寸至關(guān)重要，外圓直徑尺寸比卡鉗活塞成品外圓直徑尺寸小36 - 60μm，這為后續(xù)加工預(yù)留了合適的余量。預(yù)熱處理是提升活塞性能的關(guān)鍵一步，之后將活塞本體置入鹽浴氮化爐，鹽浴溫度需控制在540±15℃，時(shí)間保持在50 - 70min，期間還要充入干凈干燥的壓縮空氣攪拌，保證活塞與鹽浴充分接觸，結(jié)束后在空氣中冷卻。

完成鹽浴氮化后，要在60 - 80℃的熱水中清洗5 - 10min，再轉(zhuǎn)入潔凈的常溫水中漂洗10 - 30min出爐。之后將活塞本體置于氣體氮化爐內(nèi)，進(jìn)料溫度為室溫至150℃，控制氨氣流量、爐溫以及氨分解率，分三段進(jìn)行氮化處理，每段的參數(shù)都有嚴(yán)格要求，保溫時(shí)間也不盡相同。

加工過程中的粗車外圓、平頂面等操作，以止口、中心孔作為精基準(zhǔn)，活塞頭部外圓、活塞裙部、銷孔表面以及活塞頂面等為主要加工面，燃燒室、氣門坑等為次要加工面。從毛坯制造開始就要慎重考慮材料選擇等因素，定位基準(zhǔn)分為粗基準(zhǔn)和精基準(zhǔn)，確定合適加工方法。夾具設(shè)計(jì)采用專用夾具，以端面和止口為主要定位面進(jìn)行加工，保證加工精度。

總之，活塞車的制造工藝復(fù)雜且嚴(yán)謹(jǐn)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，從活塞本體的制作到各種處理工序，再到精細(xì)的加工操作，每一步都關(guān)乎活塞的質(zhì)量與性能，只有嚴(yán)格遵循這些工藝，才能制造出高質(zhì)量的活塞，為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行提供堅(jiān)實(shí)保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）