正確檢查汽車積炭情況，可從多方面入手?？磁艢夤?，冷態(tài)時(shí)若暗且有黑色油污、沉淀物，積炭可能性大；冷啟動(dòng)難、怠速不穩(wěn)、氣缸爆震等異常狀況，也可能暗示積炭過多；還能觀察尾氣顏色，黑色尾氣或有積炭；此外，打開發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注口、檢查火花塞，甚至借助內(nèi)窺鏡查看氣缸內(nèi)部，都是有效的檢查方式。從這些角度綜合判斷，能較為準(zhǔn)確地了解積炭狀況。

首先，排氣管是一個(gè)直觀的觀察窗口。在冷車狀態(tài)下，仔細(xì)瞧瞧排氣管的顏色與附著物。要是整個(gè)排氣管黑黢黢的，拿紙巾一擦，滿是黑色油漬和水樣物質(zhì)，那積炭情況可能就比較嚴(yán)重了。而且，要是排氣管下方有明顯的黑色沉淀物，這也說明有一定程度的積炭。要是只有少量卡其色干污染物，那發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀況還算良好。

其次，關(guān)注車輛啟動(dòng)與怠速表現(xiàn)。若車輛按時(shí)保養(yǎng)，卻在冷啟動(dòng)時(shí)變得困難，多次點(diǎn)火才成功，熱車后又恢復(fù)正常，排除電池和起動(dòng)機(jī)故障，很可能是積炭過多在作祟。而怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定，伴有發(fā)抖、震動(dòng)以及雜音，也是積炭嚴(yán)重的信號。

再者，駕駛過程中的感受也不容忽視。當(dāng)你加速時(shí)，動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，超車變得困難，油門響應(yīng)不靈敏，和新車相比動(dòng)力差別明顯，這大概率是積炭導(dǎo)致。還有，要是發(fā)現(xiàn)油耗比平常高了不少，那也得警惕積炭問題。

另外，還可以通過一些更專業(yè)的手段。比如打開發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注口，要是周圍有黑色油泥或積炭，就意味著發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部可能積炭較多。拆下火花塞檢查，正常情況下其頭部應(yīng)為棕色或淺黃色，若有黑色積炭堆積，表明燃燒室內(nèi)有積炭。利用內(nèi)窺鏡伸入氣缸內(nèi)部，能更直接地查看積炭情況。

總之，檢查汽車積炭情況，需要我們從多個(gè)方面綜合考量。日常駕駛中多留意車輛的各種表現(xiàn)，再結(jié)合一些檢查手段，就能及時(shí)了解積炭狀況，以便采取相應(yīng)措施，讓愛車保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）