駕駛時(shí)正確轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)需掌握多種要點(diǎn)。雙手應(yīng)對(duì)稱(chēng)握在方向盤(pán)9點(diǎn)和3點(diǎn)鐘位置，拇指自然搭放。轉(zhuǎn)向方法多樣，直線行駛用修正法，緩彎用半把方向法，急彎等用整把方向法。不同路況技巧有別，坑洼路面少打快回，S形彎道慢打慢回。同時(shí)要注意避免原地打方向、禁止“掏輪”并及時(shí)回正，如此才能確保行車(chē)安全與順暢，保持車(chē)輛正確姿態(tài) 。

具體來(lái)說(shuō)，在基本轉(zhuǎn)向操作上，當(dāng)車(chē)輛直線行駛時(shí)，若方向輕微偏移，采用修正法，調(diào)整幅度控制在 30 度內(nèi)。比如車(chē)輛稍微向左偏，此時(shí)右手輕輕向右推，待方向回正即可。遇到緩彎時(shí)，使用半把方向法，雙手交替滑動(dòng)轉(zhuǎn)向。以左轉(zhuǎn)為例，左手自然下拉，右手順著滑動(dòng)，平穩(wěn)完成轉(zhuǎn)向動(dòng)作。要是碰到急彎或者需要調(diào)頭的情況，就要用到整把方向法。還是以左轉(zhuǎn)說(shuō)明，右手將方向盤(pán)推至 12 點(diǎn)方向，左手迅速接替下拉，雙手交替，直至達(dá)到所需角度。

面對(duì)不同的路況，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)也有特別的技巧。在坑洼路面行駛，要運(yùn)用少打快回法。當(dāng)接近障礙時(shí)，稍微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，借助車(chē)輛的慣性通過(guò)后，迅速將方向盤(pán)回正。而在 S 形彎道行駛，要慢打慢回。提前靠外側(cè)進(jìn)入彎道，然后逐漸轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，并適時(shí)微調(diào)，讓車(chē)身始終保持穩(wěn)定。

另外，駕駛時(shí)還存在一些禁忌。要堅(jiān)決避免原地打方向，因?yàn)檫@會(huì)對(duì)輪胎和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)造成損傷；禁止“掏輪”行為，這種手從方向盤(pán)內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)向的方式，在緊急情況下無(wú)法快速做出反應(yīng)。轉(zhuǎn)彎完成后，要及時(shí)回正方向盤(pán)，按照相反方向勻速回盤(pán)，這樣能有效減少輪胎磨損。

總之，正確轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)是安全駕駛的重要保障。掌握正確的握姿、轉(zhuǎn)向方法以及不同路況下的技巧，規(guī)避不良習(xí)慣，才能在駕駛過(guò)程中操控自如，確保行車(chē)安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）