車缺少機油主要源于滲漏、燒機油、正常消耗等原因。滲漏方面，曲軸前后油封、氣門室罩蓋、油底殼等部件老化或損壞，會使機油悄悄流失。燒機油情況中，活塞環(huán)、氣門油封磨損，致使機油進入燃燒室被燒掉。此外，發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)本身也會有一定的機油消耗。若不及時關(guān)注，缺少機油會加劇部件磨損，影響發(fā)動機性能，所以要定期檢查機油量 。

先來說說滲漏這一因素。機油管老化或者出現(xiàn)破裂，就如同水管漏水一般，機油會慢慢滲出。機油密封件隨著時間推移逐漸老化，失去原本良好的密封性能，機油便有了可乘之機，從這些密封不嚴的地方溜走。還有機油泵或油底殼，一旦出現(xiàn)裂縫或者磨損，也會導致機油不斷滲漏。特別是油底殼，如果在行車過程中遭遇磕碰，產(chǎn)生破損，機油就會快速流出，這也是導致機油缺少的常見原因之一。

燒機油也是不可忽視的問題。發(fā)動機的渦輪系統(tǒng)一旦損壞，會打破系統(tǒng)內(nèi)的壓力平衡，影響機油的正常循環(huán)，進而導致機油進入燃燒室參與燃燒，造成機油消耗過快。缸墊出現(xiàn)故障，會使機油和冷卻液的通道出現(xiàn)異常連通，機油也會因此進入不該進入的地方而被消耗?；钊h(huán)損壞更是燒機油的常見原因，活塞環(huán)失去密封作用后，機油會竄入燃燒室，隨著發(fā)動機的工作被燒掉。

另外，高溫蒸發(fā)也是機油減少的一個原因。汽車在長時間行駛過程中，發(fā)動機處于高溫狀態(tài)，機油在這樣的高溫環(huán)境下會有一定程度的蒸發(fā)，雖然這種蒸發(fā)相對緩慢，但長期積累下來，也會導致機油量有所減少。

總之，車缺少機油是多種因素共同作用的結(jié)果。滲漏讓機油在不知不覺中流失，燒機油使機油異常消耗，正常的高溫蒸發(fā)也會讓機油量慢慢降低。車主們需要對車輛多加關(guān)注，定期檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)并解決機油缺少的問題，讓車輛始終保持良好的運行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）