正確調(diào)整轎車剎車，要在調(diào)整前做好準備、檢查部件，調(diào)整時規(guī)范操作各關(guān)鍵部位，調(diào)整后進行全面剎車測試。調(diào)整前的準備工作是基礎(chǔ)，準備好工具并檢查剎車系統(tǒng)部件，能及時發(fā)現(xiàn)磨損、液位等問題并處理。調(diào)整時規(guī)范操作不同剎車系統(tǒng)的關(guān)鍵部位，可讓剎車性能達到最佳。調(diào)整后的測試則是檢驗成果，確保剎車可靠。做好這些環(huán)節(jié)，才能確保行車安全。

在調(diào)整前，要準備好如扳手、螺絲刀等必備工具。隨后，將車輛停放在平穩(wěn)的地方并拉起手剎，保障操作時車輛的穩(wěn)定性。接著，對剎車系統(tǒng)部件展開全面檢查。查看剎車盤與剎車片的磨損程度，若是剎車片厚度小于 3mm 或者通過磨損指示線判斷磨損過度，就需及時更換；檢查剎車油，液位應(yīng)處于剎車油壺上下刻度線之間，若液位低要添加，顏色異常、變質(zhì)或受污染則需更換；還要確認剎車卡鉗安裝正確且活動自如，剎車分泵無漏油或卡滯現(xiàn)象。

調(diào)整時，不同的剎車系統(tǒng)有不同的操作要點。對于鼓式剎車，需調(diào)節(jié)剎車鼓內(nèi)裝置或后面的調(diào)整螺栓，以此來精準控制剎車蹄片與剎車鼓之間的間隙。而盤式剎車，重點在于檢查剎車卡鉗的工作狀態(tài)，要保證剎車片與剎車盤的接觸面均勻，同時將剎車踏板自由行程調(diào)節(jié)至 10 - 20 毫米，這樣能讓剎車踏板的響應(yīng)更加靈敏和準確。

完成調(diào)整后，剎車測試必不可少?？梢赃M行路試，在駕駛過程中感受剎車的反應(yīng)是否靈敏、平穩(wěn)；觀察剎車痕跡，看其是否均勻；檢查剎車溫度，若局部溫度過高可能意味著剎車存在問題。要是對自己的操作沒有十足把握，最好找專業(yè)的維修人員幫忙把關(guān)。

總之，轎車剎車調(diào)整涉及多個環(huán)節(jié)，每個環(huán)節(jié)都緊密相連。從調(diào)整前的準備、檢查，到調(diào)整時的規(guī)范操作，再到調(diào)整后的嚴格測試，每一步都關(guān)乎著行車安全。只有認真對待每一個步驟，才能讓剎車系統(tǒng)處于最佳狀態(tài)，為出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）