油門發(fā)抖可能是發(fā)動(dòng)機(jī)、油路、進(jìn)氣、點(diǎn)火等系統(tǒng)故障，或是輪胎、半軸等部件問題導(dǎo)致的。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、發(fā)動(dòng)機(jī)腳減震膠損壞，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)傳遞到油門踏板；火花塞極點(diǎn)間隙磨損、陶瓷部分有裂痕，會(huì)讓混合氣燃燒不充分；汽油品質(zhì)不佳、噴油嘴霧化效果差、燃油供應(yīng)不足，會(huì)使混合氣在缸內(nèi)燃燒不充分；輪胎胎面不平整、車輪軸承松動(dòng)，半軸彎曲、扭曲等，也可能引發(fā)油門抖動(dòng)。需及時(shí)排查并解決。

首先，就發(fā)動(dòng)機(jī)方面而言，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)缺缸的狀況時(shí)，意味著有一個(gè)或多個(gè)氣缸無法正常工作，這會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)變得不穩(wěn)定，這種不穩(wěn)定的震動(dòng)會(huì)順著連接部件傳遞到油門踏板，從而讓駕駛員感受到油門發(fā)抖。而發(fā)動(dòng)機(jī)腳減震膠一旦損壞，其原本起到的緩沖減震作用就會(huì)失效，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的震動(dòng)就無法得到有效過濾，直接傳導(dǎo)至油門踏板，造成抖動(dòng)現(xiàn)象。

其次，火花塞是點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。若火花塞極點(diǎn)間隙磨損，或者陶瓷部分出現(xiàn)裂痕，會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火異常。點(diǎn)火不正常，混合氣就無法充分燃燒，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出穩(wěn)定性，最終反映在油門踏板上就是發(fā)抖。

再者，油路問題同樣不可忽視。汽油品質(zhì)不佳，噴油嘴霧化效果差，燃油供應(yīng)不足等情況，都會(huì)影響混合氣在氣缸內(nèi)的燃燒質(zhì)量?；旌蠚馊紵怀浞?，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出就會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)，油門也就隨之發(fā)抖。

另外，輪胎和半軸作為汽車的重要部件，其故障也可能引發(fā)油門抖動(dòng)。四個(gè)車輪輪胎胎面不平整，如鼓包、有異物，或者車輪軸承松動(dòng)，在車輛行駛過程中會(huì)導(dǎo)致車身震動(dòng)，這種震動(dòng)傳遞到油門踏板上就表現(xiàn)為抖動(dòng)。半軸長期使用出現(xiàn)彎曲、扭曲等問題，會(huì)使車輛在加速時(shí)產(chǎn)生有規(guī)律的抖動(dòng)，也會(huì)讓駕駛員察覺到油門的異常抖動(dòng)。

總之，油門發(fā)抖的原因較為復(fù)雜，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時(shí)，駕駛員應(yīng)及時(shí)將車輛送到專業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查和維修，確保行車安全和駕駛的舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）