氣門扭矩調(diào)節(jié)過程中的重要步驟包括準(zhǔn)備工作、清潔檢查氣門機構(gòu)、測量氣門間隙、調(diào)節(jié)氣門扭矩以及復(fù)查。在調(diào)節(jié)氣門扭矩時，首先要確保發(fā)動機冷卻，并準(zhǔn)備好專用扭矩扳手、塞尺等工具，同時清潔氣門機構(gòu)，檢查部件有無問題；隨后用塞尺測量氣門間隙并與技術(shù)規(guī)格對比，再按規(guī)定順序和扭矩值操作，調(diào)節(jié)后還需復(fù)查間隙。每個步驟都關(guān)乎調(diào)節(jié)效果，馬虎不得 。

在準(zhǔn)備工作階段，發(fā)動機冷卻至關(guān)重要，因為熱機狀態(tài)下進(jìn)行操作，不僅可能燙傷操作人員，還會因部件熱脹冷縮影響測量和調(diào)節(jié)的準(zhǔn)確性。專用工具的準(zhǔn)備要齊全且精準(zhǔn)，扭矩扳手需狀態(tài)良好并經(jīng)過校準(zhǔn)，塞尺要能準(zhǔn)確測量出細(xì)微的間隙數(shù)值，為后續(xù)操作奠定基礎(chǔ)。

清潔檢查氣門機構(gòu)時，要細(xì)致地清除污垢積碳，這些雜質(zhì)可能會影響氣門的正常運作和扭矩調(diào)節(jié)的精度。仔細(xì)檢查氣門桿是否有磨損、彎曲，氣門彈簧有無彈性減弱或斷裂等問題，若發(fā)現(xiàn)問題必須先修復(fù)或更換相關(guān)部件，保證氣門機構(gòu)的完整性和可靠性。

測量氣門間隙是關(guān)鍵的一環(huán)，用塞尺測量時要輕緩操作，確保測量數(shù)值的準(zhǔn)確性。將測量結(jié)果與汽車制造商提供的技術(shù)規(guī)格進(jìn)行嚴(yán)格對比，明確間隙是否在合理范圍內(nèi)，為后續(xù)調(diào)節(jié)提供數(shù)據(jù)依據(jù)。

調(diào)節(jié)氣門扭矩需嚴(yán)格按規(guī)定順序和扭矩值操作。操作時，要讓扭矩扳手與螺栓保持垂直，均勻平穩(wěn)地用力，使螺栓達(dá)到規(guī)定扭矩值。不同車型的扭矩標(biāo)準(zhǔn)存在差異，務(wù)必參考具體車型的維修手冊。

復(fù)查環(huán)節(jié)也不可或缺，調(diào)節(jié)完成后，再次使用塞尺測量氣門間隙，看是否符合規(guī)定范圍。若不在范圍內(nèi)，就要重新進(jìn)行調(diào)節(jié)，直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

總之，氣門扭矩調(diào)節(jié)的每一個步驟都緊密相連，從準(zhǔn)備到復(fù)查，環(huán)環(huán)相扣，只有嚴(yán)格按照要求完成每一步，才能保證氣門扭矩調(diào)節(jié)的精準(zhǔn)度，讓發(fā)動機處于良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）