判斷汽車輪轂的狀態(tài)，可從外觀、平衡、緊固程度、輪胎結(jié)合部位以及行駛聲音等多方面入手。外觀檢查能發(fā)現(xiàn)輪轂表面的劃痕、磕碰、變形與腐蝕；專業(yè)動平衡設(shè)備可檢測輪轂平衡情況，不平衡會致高速抖動；查看螺栓螺母確保輪轂緊固；檢查輪胎與輪轂結(jié)合處有無漏氣及輪胎邊緣磨損狀況；行駛中留意異常噪音，若有則可能是輪轂問題 。

外觀檢查是基礎(chǔ)，要仔細查看輪轂表面，哪怕極其細微的劃痕都可能在后續(xù)使用中擴大，而磕碰和腐蝕情況，更會直接影響輪轂的強度和美觀。若發(fā)現(xiàn)有明顯的變形，比如輪轂邊緣不再規(guī)整，那很可能已經(jīng)影響到正常使用。

輪轂的平衡情況至關(guān)重要。當(dāng)專業(yè)設(shè)備檢測出不平衡時，在車輛高速行駛過程中，這種不平衡會被放大，方向盤和車身的抖動會越發(fā)明顯，不僅影響駕駛體驗，長期如此還可能對車輛其他部件造成損害。

查看輪轂的緊固程度也不可或缺。要定期檢查螺栓和螺母是否松動，一旦松動，輪轂在行駛中就會出現(xiàn)不穩(wěn)定的情況，甚至可能導(dǎo)致輪轂脫落，釀成嚴重事故。

輪胎與輪轂的結(jié)合部位，也是判斷的要點。觀察是否漏氣，簡單的方法是看輪胎氣壓是否無故降低。同時，留意輪胎邊緣的磨損情況，如果磨損不均勻，很可能是輪轂存在問題，比如變形或者失圓。

在車輛行駛過程中，仔細傾聽聲音。若出現(xiàn)異常噪音，而且排除了其他部件的問題，那很有可能就是輪轂發(fā)出的，這時候就需要進一步檢查輪轂狀態(tài)。

判斷汽車輪轂狀態(tài)是一項細致的工作，需要從多個方面進行綜合考量。外觀、平衡、緊固程度、輪胎結(jié)合部位以及行駛聲音，每一個環(huán)節(jié)都不容忽視。定期對輪轂進行全面檢查，才能及時發(fā)現(xiàn)問題并解決，確保車輛行駛的安全與穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）