如何應(yīng)對(duì)摩托車剎車抱死的現(xiàn)象
應(yīng)對(duì)摩托車剎車抱死現(xiàn)象,需先查明原因再針對(duì)性處理。若因活塞生銹抱死,可拆掉下泵除銹;若是橡膠密封圈老化,更換即可;制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)水則要更換相關(guān)部件;制動(dòng)盤(pán)剛度不足或剎車片配合不合理,設(shè)計(jì)時(shí)需優(yōu)化。行駛中若后輪抱死,保持行駛方向;前輪抱死,溫柔放開(kāi)剎車調(diào)整方向后再輕捏。日常也需留意剎車狀態(tài),定期檢查保養(yǎng)。
如果是剎車上泵或下泵活塞卡滯、彈簧失效,或是剎車油回路受阻導(dǎo)致的剎車抱死,可將下泵拆卸下來(lái),通過(guò)踩或握剎車使活塞突出一定距離,比如5 - 10mm 。接著,用除銹劑噴在生銹位置,并用細(xì)砂紙?zhí)自诨钊限D(zhuǎn)動(dòng)擦拭,仔細(xì)清理銹跡。清理完畢后,將活塞壓回,再裝回上泵,然后反復(fù)踩剎車,直到手感有壓力且剎車能正常回彈。
要是剎車油品質(zhì)不佳或內(nèi)部清潔度不夠,致使活塞生銹抱死,此時(shí)就需要檢查剎車油是否有水分導(dǎo)致銹蝕。若有,及時(shí)更換剎車油。倘若活塞并無(wú)生銹跡象,而剎車依然抱死不回彈,很可能是矩形橡膠密封圈老化、膨脹或變形了,這種情況下更換密封圈便能解決問(wèn)題。
在碟剎系統(tǒng)中,如果剎車鉗矩形橡膠封圈出現(xiàn)老化或變形,也會(huì)引起剎車抱死,更換封圈是有效的解決辦法。另外,制動(dòng)盤(pán)剛度不足,在高溫下容易變形,進(jìn)而導(dǎo)致車輪抱死,所以在設(shè)計(jì)時(shí)就應(yīng)充分考慮材質(zhì)和結(jié)構(gòu)來(lái)增強(qiáng)其剛度。若制動(dòng)盤(pán)已經(jīng)變形,需檢查后決定是修復(fù)還是更換。
總之,摩托車剎車抱死是一個(gè)需要重視的問(wèn)題。在日常騎行中,提前做好預(yù)防,定期檢查和保養(yǎng)剎車系統(tǒng)。當(dāng)遇到剎車抱死情況時(shí),保持冷靜,根據(jù)不同的原因采取恰當(dāng)?shù)拇胧?,這樣才能確保騎行的安全與順暢。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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