車啟動時發(fā)出咚咚聲，原因復(fù)雜多樣。這可能是發(fā)動機(jī)部件磨損，如缸體、活塞等出現(xiàn)問題，也可能是點(diǎn)火、進(jìn)氣等系統(tǒng)故障，或是機(jī)油不足等情況導(dǎo)致。此外，冷啟動時油壓未充分建立，油箱排氣閥、回流泵工作異常，燃油濾清器堵塞等，同樣會致使車子發(fā)出咚咚聲。部件松動、燃油問題等其他因素也可能引發(fā)該現(xiàn)象，具體成因需結(jié)合實(shí)際排查。

發(fā)動機(jī)部件磨損是引發(fā)咚咚聲的常見因素。缸體與活塞長期在高溫、高壓環(huán)境下協(xié)同工作，難免會出現(xiàn)磨損甚至燒傷情況。一旦如此，它們之間的配合精度下降，運(yùn)轉(zhuǎn)時就會產(chǎn)生撞擊，進(jìn)而發(fā)出咚咚聲。氣門、活塞環(huán)過度磨損也不容忽視，這會影響發(fā)動機(jī)的正常進(jìn)氣與排氣，打破工作節(jié)奏，讓咚咚聲在啟動瞬間響起 。

點(diǎn)火系統(tǒng)失調(diào)也可能讓車啟動時“抗議”。當(dāng)點(diǎn)火時間不準(zhǔn)確，火花塞工作不穩(wěn)定，發(fā)動機(jī)的燃燒過程就會紊亂?；旌蠚獠荒茉谇‘?dāng)?shù)臅r刻充分燃燒，強(qiáng)大的壓力沖擊著發(fā)動機(jī)內(nèi)部，“咚咚”聲便隨之而來。進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)積碳嚴(yán)重時，會阻礙氣體的順暢流通，影響發(fā)動機(jī)的呼吸節(jié)奏，也可能引發(fā)這種異常聲響。

機(jī)油在發(fā)動機(jī)中扮演著重要的角色，當(dāng)機(jī)油不足時，各部件間的潤滑效果大打折扣。在啟動瞬間，缺乏充分潤滑的部件相互摩擦，發(fā)出的咚咚聲仿佛是在“喊疼”。冷啟動時，油壓未充分建立，部件得不到及時有效的潤滑，也會導(dǎo)致類似聲音出現(xiàn)。

另外，油箱排氣閥工作不正常、回流泵內(nèi)的液體有影響、燃油濾清器內(nèi)部部分堵塞等，都可能在冷啟動時引發(fā)咚咚聲。車輛某些部件如進(jìn)氣歧管、排氣管等因松動或老化，空調(diào)或風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)異常，燃油標(biāo)號不合適、質(zhì)量不佳等，也都可能是這一異常聲響的“幕后黑手”。

總之，車啟動時發(fā)出的咚咚聲是多種因素共同作用的結(jié)果。遇到這種情況，務(wù)必及時排查，以便準(zhǔn)確找出問題根源并修復(fù)，讓愛車恢復(fù)健康狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）