發(fā)動機沖缸墊時，汽車通常會出現(xiàn)水箱反水冒氣泡、水溫升高、排氣冒白煙或藍煙、發(fā)動機機油乳化、動力不足、有異響等表現(xiàn)。當高溫高壓氣體竄入冷卻系統(tǒng)，會造成水箱反水冒氣泡、水溫升高；冷卻液進入氣缸參與燃燒，排氣便會冒白煙，機油竄入燃燒室則冒藍煙；冷卻液進入機油，導致發(fā)動機機油乳化；氣缸漏氣影響燃油燃燒與能量釋放，致使動力不足；而與外界相通時，就會有氣體沖擊的異響。

水箱反水冒氣泡、水溫升高是沖缸墊較為常見的現(xiàn)象。高溫高壓的氣體強行竄入冷卻系統(tǒng)，打破了原本穩(wěn)定的狀態(tài)，使得水箱里如同“燒開了鍋”一般，不斷有氣泡翻涌冒出，同時水溫急劇攀升。這種異常不僅影響發(fā)動機的正常散熱，還可能進一步引發(fā)其他部件的損壞。

排氣冒白煙或藍煙也是重要的信號。當冷卻液不慎進入氣缸參與燃燒過程，就會產(chǎn)生大量白色煙霧從排氣管排出；若是機油竄入燃燒室，燃燒時則會冒出藍煙。這兩種情況都說明發(fā)動機內(nèi)部的正常工作秩序被打亂，燃燒過程出現(xiàn)了問題，進而影響發(fā)動機的動力輸出和性能表現(xiàn)。

發(fā)動機機油乳化同樣不容忽視。冷卻液進入機油后，二者混合形成一種類似乳狀的物質(zhì)，改變了機油原有的性質(zhì)和潤滑功能。這不僅會降低機油對發(fā)動機部件的保護作用，還可能導致發(fā)動機內(nèi)部部件之間的磨損加劇，長期下去對發(fā)動機的損害極大。

動力不足和異響會嚴重影響駕駛體驗。動力不足時，車輛在行駛過程中會顯得“力不從心”，加速遲緩，難以達到正常的行駛速度。而異響的出現(xiàn)，則如同發(fā)動機發(fā)出的“求救信號”，尖銳或沉悶的聲音不斷傳來，讓駕駛者心里充滿擔憂。

總之，發(fā)動機沖缸墊出現(xiàn)的這些表現(xiàn)，都是發(fā)動機內(nèi)部出現(xiàn)故障的警示。一旦發(fā)現(xiàn)這些異常，車主應(yīng)及時停車檢查并維修，避免問題進一步惡化，確保行車安全和發(fā)動機的正常運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）