后輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)可能是由剎車(chē)系統(tǒng)、手剎、機(jī)械故障、輪胎、電子控制系統(tǒng)、車(chē)輛懸掛系統(tǒng)等多方面問(wèn)題導(dǎo)致的。剎車(chē)系統(tǒng)方面，剎車(chē)片過(guò)度磨損、剎車(chē)油不足等會(huì)致使剎車(chē)卡死；手剎部分，拉線卡死不回位會(huì)影響后輪轉(zhuǎn)動(dòng)；機(jī)械故障中，傳動(dòng)軸斷裂等會(huì)造成驅(qū)動(dòng)問(wèn)題；輪胎氣壓過(guò)低或磨損嚴(yán)重也可能讓后輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。此外，還有一些特殊情況也會(huì)引發(fā)該問(wèn)題 。

電子控制系統(tǒng)故障也是后輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)的潛在原因之一?？刂破饕坏p壞，比如因高溫?fù)舸┬纬稍g短路，輸出的三相電源在電機(jī)內(nèi)部短路，電機(jī)處于短路發(fā)電狀態(tài)，推動(dòng)汽車(chē)變得極為費(fèi)力，后輪自然難以轉(zhuǎn)動(dòng)。電機(jī)內(nèi)部發(fā)生匝間短路同樣會(huì)出現(xiàn)這種狀況，此時(shí)電機(jī)推行阻力大增，必須送維修點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)維修。

車(chē)輛懸掛系統(tǒng)故障同樣不容小覷。當(dāng)懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，可能會(huì)使后輪的位置發(fā)生偏移或者受到不正常的擠壓，進(jìn)而影響到后輪的正常轉(zhuǎn)動(dòng)。比如某些部件松動(dòng)、變形，破壞了整個(gè)懸掛系統(tǒng)的平衡與穩(wěn)定，給后輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶來(lái)阻礙。

特殊情況在生活中也偶有發(fā)生。對(duì)于四驅(qū)車(chē)而言，防滑鎖止模式在特殊路況下啟動(dòng)后，會(huì)限制后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，這是為了保障車(chē)輛在特定環(huán)境下的行駛安全，但如果誤操作或者該模式出現(xiàn)故障，就會(huì)導(dǎo)致后輪一直處于鎖止?fàn)顟B(tài)而無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。冬季洗完車(chē)后，若環(huán)境溫度過(guò)低，剎車(chē)片可能會(huì)結(jié)冰，從而使剎車(chē)處于抱死狀態(tài)，后輪也就動(dòng)彈不得。大力急剎車(chē)也可能使車(chē)輪抱死，影響后輪轉(zhuǎn)動(dòng) 。

總之，后輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)是一個(gè)較為復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)系統(tǒng)和多種情況。當(dāng)遇到這種狀況時(shí)，車(chē)主不要慌張，應(yīng)及時(shí)將車(chē)輛送到專業(yè)維修店進(jìn)行全面檢查，排查出具體原因并妥善解決，確保車(chē)輛后續(xù)能夠安全、正常地行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）