霸道4000發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出噠噠聲，主要是由機(jī)油、氣門和潤(rùn)滑等方面的問(wèn)題導(dǎo)致。使用劣質(zhì)機(jī)油、長(zhǎng)時(shí)間未換機(jī)油或機(jī)油不足，會(huì)加大氣門與導(dǎo)管、液壓挺桿等部位的摩擦，使噠噠聲出現(xiàn)。冷車啟動(dòng)時(shí)，機(jī)油壓力未建立，氣門潤(rùn)滑不夠也會(huì)引發(fā)該聲音。此外，液壓挺桿等地方潤(rùn)滑不良，同樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生噠噠響。多種因素交織，造成了這一現(xiàn)象。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)機(jī)油方面的影響。機(jī)油如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，對(duì)其正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。當(dāng)使用劣質(zhì)機(jī)油時(shí)，它無(wú)法為發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零部件提供良好的潤(rùn)滑和保護(hù)，就像用了質(zhì)量不佳的潤(rùn)滑劑，零部件之間的摩擦自然會(huì)加劇。長(zhǎng)時(shí)間未換機(jī)油，機(jī)油的性能會(huì)下降，清潔、潤(rùn)滑等功效大打折扣，再加上機(jī)油不足，無(wú)法充分覆蓋各個(gè)需要潤(rùn)滑的部位，氣門與導(dǎo)管、液壓挺桿等關(guān)鍵位置的摩擦力便會(huì)增大，噠噠聲也就隨之而來(lái)。這種情況在車輛長(zhǎng)時(shí)間停放后啟動(dòng)時(shí)尤為明顯，不過(guò)行駛一段時(shí)間后，隨著機(jī)油逐漸充分潤(rùn)滑，聲音可能會(huì)消失 。

氣門問(wèn)題也是不可忽視的原因。在冷車啟動(dòng)階段，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力還沒完全上來(lái)，氣門處得不到充足的潤(rùn)滑，就如同機(jī)器缺乏潤(rùn)滑劑而發(fā)出“噠噠”的聲響。特別是車輛長(zhǎng)時(shí)間停放后，機(jī)油會(huì)流回油底殼，氣門處的潤(rùn)滑情況更不理想，啟動(dòng)時(shí)的噠噠聲也就更常見了。

潤(rùn)滑不良同樣會(huì)引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠響。液壓挺桿等部位對(duì)潤(rùn)滑的要求很高，一旦這些地方的潤(rùn)滑出現(xiàn)問(wèn)題，比如機(jī)油無(wú)法及時(shí)到達(dá)或者潤(rùn)滑效果不佳，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生噪音。

總之，霸道4000發(fā)動(dòng)機(jī)的噠噠聲并非單一因素所致。機(jī)油、氣門和潤(rùn)滑等方面的狀況，都與這一現(xiàn)象緊密相關(guān)。車主需要重視車輛的保養(yǎng)，定期更換高質(zhì)量機(jī)油，及時(shí)檢查和維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，這樣才能有效減少噠噠聲的出現(xiàn)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）