車(chē)泡水后發(fā)動(dòng)機(jī)是否受影響取決于具體情況。若發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)進(jìn)水，自然不會(huì)造成傷害；可一旦進(jìn)水，就會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重影響。比如汽車(chē)靜態(tài)被水淹，未啟動(dòng)且積水僅到進(jìn)氣口，發(fā)動(dòng)機(jī)通常不會(huì)受損，因?yàn)槎鄶?shù)車(chē)型進(jìn)氣口在發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋下方，水位未超車(chē)輪一半時(shí)啟動(dòng)車(chē)輛并晾干即可。但水位高時(shí)切不可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，否則很可能造成嚴(yán)重?fù)p壞。

當(dāng)水位較高，已經(jīng)沒(méi)過(guò)進(jìn)氣口時(shí)，水就極有可能進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部。發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作時(shí)，是通過(guò)吸入空氣與燃油混合進(jìn)行燃燒做功的，而水是不可壓縮的。一旦水進(jìn)入氣缸，活塞在運(yùn)動(dòng)壓縮過(guò)程中，由于水無(wú)法被壓縮，就會(huì)對(duì)活塞、連桿、曲軸等部件產(chǎn)生巨大的沖擊力，很可能導(dǎo)致這些部件變形、斷裂。

另外，如果車(chē)輛在涉水過(guò)程中不幸熄火，此時(shí)千萬(wàn)不要強(qiáng)行點(diǎn)火。因?yàn)閺?qiáng)行點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)裝置會(huì)帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，試圖讓發(fā)動(dòng)機(jī)重新運(yùn)轉(zhuǎn)，這會(huì)使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的水進(jìn)一步在內(nèi)部產(chǎn)生沖擊，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件的損壞程度，原本可能只是輕微受損，經(jīng)過(guò)強(qiáng)行點(diǎn)火后，就可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢這樣嚴(yán)重的后果。

所以，在車(chē)輛遭遇泡水情況時(shí)，一定要冷靜判斷。先查看水位情況，以及車(chē)輛是否有進(jìn)水跡象。如果不確定發(fā)動(dòng)機(jī)是否進(jìn)水，不要貿(mào)然啟動(dòng)車(chē)輛。應(yīng)及時(shí)關(guān)閉電源，聯(lián)系保險(xiǎn)公司或?qū)I(yè)的維修廠(chǎng)。保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)車(chē)輛實(shí)際情況和保險(xiǎn)條款進(jìn)行定損理賠，而維修廠(chǎng)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查和維修，最大程度降低泡水對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)及車(chē)輛整體造成的影響?？傊?，謹(jǐn)慎對(duì)待泡水車(chē)輛，才能更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和整個(gè)車(chē)輛系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）