凱越發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，原因是多方面的。一方面，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，像節(jié)氣門過(guò)臟、噴油器積碳過(guò)多，影響冷啟動(dòng)噴油器工作；或者發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，這與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。另一方面，燃油問(wèn)題也可能導(dǎo)致抖動(dòng)，比如燃油標(biāo)號(hào)不適配、油箱蓋通氣孔堵塞等。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)支架減震膠坨硬化、油壓不穩(wěn)定等也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。需從多方面排查，才能找到抖動(dòng)根源 。

從發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部情況來(lái)看，機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間未更換，會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑不良，使得發(fā)動(dòng)機(jī)各部件之間的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大，進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)。而諸如活塞環(huán)斷裂等發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問(wèn)題，更是會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作秩序，造成抖動(dòng)現(xiàn)象。同時(shí)，氣門室蓋墊若出現(xiàn)漏油情況，機(jī)油會(huì)浸泡火花塞和高壓線，影響點(diǎn)火效果，最終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

汽車的電子控制系統(tǒng)故障同樣不可忽視。怠速開(kāi)關(guān)調(diào)整不當(dāng)，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速工況不穩(wěn)定，引起抖動(dòng)。噴油器霧化不良或堵塞、密封不良，會(huì)導(dǎo)致燃油不能充分且均勻地參與燃燒，造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不平穩(wěn)而抖動(dòng)。空氣流量計(jì)故障，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元獲取錯(cuò)誤的進(jìn)氣量信息，從而無(wú)法精確控制噴油量，引發(fā)抖動(dòng)。怠速控制閥或怠速控制電路故障，冷卻液溫度傳感器信號(hào)不正確，氧傳感器失效或反饋控制電路故障等，都會(huì)干擾發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，讓抖動(dòng)問(wèn)題出現(xiàn) 。

總之，凱越發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是由多種因素交織導(dǎo)致的?？赡苁菣C(jī)械部件的磨損、老化，也可能是燃油品質(zhì)與供應(yīng)問(wèn)題，還可能是電子控制系統(tǒng)的故障。車主遇到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)情況時(shí)，不要盲目猜測(cè)，應(yīng)及時(shí)送修，讓專業(yè)維修人員進(jìn)行全面檢測(cè)，找出具體原因并妥善解決，以確保車輛的安全與正常使用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）