正確調(diào)整小車反光鏡需先調(diào)好座椅和坐姿，車內(nèi)后視鏡讓透過(guò)后窗的水平線上下各占 1/2 ，左側(cè)后視鏡水平方向車身占 1/4 、垂直方向天地各半，右側(cè)后視鏡水平方向車身占 1/4 、垂直方向天空占 1/3 至 1/4 、地面占 2/3 至 3/4 。調(diào)整時(shí)，先調(diào)車內(nèi)后視鏡，再左右調(diào)兩側(cè)后視鏡看車體面積，后上下調(diào)。因?yàn)榉垂忡R關(guān)乎行車視野，合理調(diào)整能最大程度降低視覺(jué)盲區(qū)，讓駕駛更安全。

調(diào)好座椅和坐姿是基礎(chǔ)，左手腕自然搭在方向盤最上方，左手臂微彎，右腳能輕松將剎車踩到底。這樣的姿勢(shì)能保證在駕駛過(guò)程中，身體處于舒適且便于操作的狀態(tài)，也為準(zhǔn)確調(diào)整反光鏡提供前提。

車內(nèi)后視鏡的調(diào)整相對(duì)容易，要讓透過(guò)后窗的水平線在鏡面上下各占一半 。它是平面鏡，能真實(shí)反映后方車輛的距離，可幫助我們隨時(shí)觀察后方情況，在遭遇緊急狀況時(shí)提前做出反應(yīng)。

接著是左側(cè)后視鏡，水平方向上，車身要占據(jù)鏡面的四分之一，垂直方向天地各半。這樣調(diào)整后，能清晰看到車身側(cè)面以及后方來(lái)車情況，在變道、轉(zhuǎn)彎時(shí)，可有效減少左側(cè)的視覺(jué)盲區(qū)。

右側(cè)后視鏡的調(diào)整稍微復(fù)雜些，水平方向車身同樣占四分之一，但垂直方向天空占三分之一至四分之一，地面占三分之二至四分之三。由于駕駛位在左側(cè)，右側(cè)的視野相對(duì)較難觀察，如此調(diào)整能讓我們最大程度看清右側(cè)路面狀況。

調(diào)整順序也十分關(guān)鍵，先搞定車內(nèi)后視鏡，為整體視野奠定基礎(chǔ)。接著從左右方向調(diào)整兩側(cè)后視鏡，確定好能看到車體的面積大小，再進(jìn)行上下方向的調(diào)整。需注意，左右后視鏡曲率有差別，左側(cè)小于右側(cè)，每個(gè)車型也存在差異，可依據(jù)原理結(jié)合自身習(xí)慣微調(diào)。

總之，正確調(diào)整小車反光鏡是保障行車安全的重要一步。合理的調(diào)整能擴(kuò)大視野范圍，減少盲區(qū)，讓我們?cè)隈{駛過(guò)程中對(duì)周圍路況了如指掌，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在危險(xiǎn)，從容應(yīng)對(duì)各種交通狀況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）