汽車油耗通常以每百公里消耗的燃油升數(shù)（L/100km）來描述。這一指標(biāo)直觀展現(xiàn)了汽車在行駛過程中的燃油消耗情況。因?yàn)檐囕v類型、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、駕駛習(xí)慣、路況等眾多因素，都會左右實(shí)際油耗。常見的等速油耗，是汽車在良好路面等速行駛時(shí)的指標(biāo)，但和實(shí)際有差別；多工況道路循環(huán)油耗，則是按規(guī)定車速和時(shí)間規(guī)范反復(fù)循環(huán)行駛時(shí)測定的。

除了上述提到的等速油耗和多工況道路循環(huán)油耗，平均油耗也是常用的描述方式，它一般指車輛行駛單位里程所消耗的燃油量，也就是我們常說的百公里油耗。這是衡量汽車燃油經(jīng)濟(jì)性較為直觀的數(shù)據(jù)，數(shù)值越小也就意味著該車越省油。

而瞬時(shí)油耗則是汽車在無限小的時(shí)間內(nèi)消耗的燃油量與使用該燃油行駛的距離之比?，F(xiàn)在不少車輛的儀表上行車電腦可以顯示瞬時(shí)油耗和平均油耗，不過這些顯示值僅供參考，不能完全代表車輛真實(shí)的油耗情況。

計(jì)算汽車油耗也有多種方式。理論性的臺架油耗測試較為復(fù)雜，一般在專業(yè)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行；權(quán)威的油耗測試通常按照嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)流程開展；比較準(zhǔn)確的油耗測試會盡量模擬真實(shí)使用場景；比較麻煩的測試則需要更細(xì)致的操作；普通簡易可行的油耗測試，普通車主在家就能進(jìn)行，比如記錄加油量和行駛里程來計(jì)算；簡單油耗計(jì)算則是通過一些基本公式，像油費(fèi)除以行駛公里數(shù)得出每公里油耗等。

總之，汽車油耗的描述和計(jì)算方式多樣。每一種都有其特點(diǎn)和適用場景，消費(fèi)者在關(guān)注汽車油耗時(shí)，需綜合多方面因素考量，這樣才能全面準(zhǔn)確地了解車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）