區(qū)分冬季和夏季機油主要從使用溫度范圍和粘度兩方面入手。使用溫度上，冬季機油帶有“W”符號，適用低溫環(huán)境，一般在 -50°C 到 25°C，夏季機油適用于 -15°C 到 55°C。粘度方面，冬季機油粘度低，低溫流動性好，可減少發(fā)動機磨損；夏季機油更稠，附著性佳，能提供良好潤滑。了解這些要點，就能輕松辨別二者，為愛車選對合適機油。

先來說說這使用溫度范圍。冬季機油的“W”可是關鍵標識，像常見的0W、5W等，“W”前面的數值越小，其低溫流動性就越好，適用的最低氣溫也就越低。比如在極寒的東北地區(qū)，冬季氣溫常常低至 -30°C 以下，此時就必須選用帶有“W”且數值較小的冬季機油，才能保障發(fā)動機順利啟動和正常運轉。要是在這樣的低溫環(huán)境下使用夏季機油，機油會變得過于粘稠，流動性極差，發(fā)動機啟動困難不說，還會加劇零部件的磨損。而夏季機油適用的溫度相對較高，在炎熱的夏季，當環(huán)境溫度常常高于 15°C 時，就該讓夏季機油登場了，它能在高溫下保持良好的性能，為發(fā)動機提供可靠的保護。

再聊聊粘度。冬季機油粘度低，質地相對稀薄。這是為了在低溫環(huán)境下，機油依然能夠快速流動，及時到達發(fā)動機的各個部件，減少啟動時的干摩擦，降低發(fā)動機的磨損。就如同給發(fā)動機的“血液”注入了活力，讓它在寒冷中也能順暢運行。而夏季機油則相對稠厚，附著性良好。在高溫環(huán)境下，發(fā)動機的零部件處于高速運轉狀態(tài)，需要更強的附著性來保證潤滑效果，夏季機油就像一層堅固的保護膜，緊緊地附著在零部件表面，防止它們因摩擦而受損。

總之，區(qū)分冬季和夏季機油，準確把握使用溫度范圍和粘度特點至關重要。只有選對機油，才能讓發(fā)動機在不同季節(jié)都能保持良好的工作狀態(tài)，延長發(fā)動機的使用壽命，為你的愛車保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）