科魯茲排空氣常見涉及制動(dòng)系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)，兩者方法不同。制動(dòng)系統(tǒng)排空氣，需準(zhǔn)備扳手等工具，擰松制動(dòng)分泵放油螺栓，車內(nèi)人員連續(xù)踩制動(dòng)踏板排出舊制動(dòng)液和空氣，無氣泡后擰緊螺栓并添加新制動(dòng)液。冷卻系統(tǒng)排空氣，則要在車輛熄火冷卻后，找到放氣螺絲，打開后添加冷卻液，無氣泡再擰緊螺絲。如此操作，可順利為科魯茲完成排空氣作業(yè)。

先來說說制動(dòng)系統(tǒng)排空氣的具體細(xì)節(jié)。準(zhǔn)備好合適的扳手以及剎車油壺這些必要工具后，來到車輛的制動(dòng)分泵處，用扳手小心地?cái)Q松放油螺栓。此時(shí)，車內(nèi)需要有人員配合，連續(xù)不斷地踩下制動(dòng)踏板。隨著踏板的一次次下壓，舊的制動(dòng)液會(huì)裹挾著空氣從放油螺栓處排出。在這個(gè)過程中，要仔細(xì)觀察排出的液體，當(dāng)再也看不到氣泡冒出時(shí)，就意味著空氣基本排盡了，這時(shí)迅速用扳手將放油螺栓擰緊，然后往剎車油壺中添加新的制動(dòng)液。需注意，新制動(dòng)液的質(zhì)量一定要合格，型號也要與車輛相符，同時(shí)操作環(huán)境應(yīng)保持清潔，擰緊螺栓時(shí)力度也要適中。

再講講冷卻系統(tǒng)排空氣。車輛熄火后，要耐心等待其冷卻，這是為了避免燙傷。冷卻后，去尋找冷卻系統(tǒng)的放氣螺絲，它通常位于散熱器的上部或者水管的高處。找到后，慢慢打開放氣螺絲，接著開始添加冷卻液。在添加的過程中，會(huì)有氣泡不斷冒出，這是正?，F(xiàn)象，持續(xù)添加冷卻液，直到再也沒有氣泡產(chǎn)生，此時(shí)將放氣螺絲擰緊。此外，在排空氣前還需檢查冷卻系統(tǒng)管道、接頭等部位是否有泄漏，并進(jìn)行清潔。排放原有冷卻液時(shí)，根據(jù)其清潔程度決定清洗次數(shù)，還可用氣泵吹出或短時(shí)間啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)蒸發(fā)水分。不同水箱容量有別，大水箱約裝4公斤，小水箱約2公斤。添加新冷卻液時(shí)，要打開發(fā)動(dòng)機(jī)和暖風(fēng)輔助排氣。

總之，科魯茲制動(dòng)和冷卻系統(tǒng)排空氣都有各自的流程和要點(diǎn)。只要嚴(yán)格按照步驟操作，留意其中的注意事項(xiàng)，就能成功為車輛完成排空氣工作，保障車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）