正確添加冷媒，要先做好準(zhǔn)備、檢查系統(tǒng)，再連接設(shè)備進(jìn)行添加，最后檢查性能。添加前，需準(zhǔn)備冷媒罐、壓力表等工具，車(chē)輛熄火并關(guān)閉空調(diào)，用壓力表檢查壓力，確定是否有泄漏以及所需冷媒量，有泄漏先修復(fù)。連接設(shè)備時(shí)，將加注管連到冷媒罐和車(chē)輛空調(diào)系統(tǒng)。添加時(shí)打開(kāi)閥門(mén)，監(jiān)控壓力表避免過(guò)度加注。添加后啟動(dòng)車(chē)輛開(kāi)空調(diào)，出風(fēng)口溫度下降且運(yùn)行平穩(wěn)即成功。

接下來(lái)，詳細(xì)說(shuō)說(shuō)具體操作流程。準(zhǔn)備工作可不簡(jiǎn)單，除了冷媒罐、壓力表、加注管外，防護(hù)眼鏡和手套也必不可少，這是為了保障自身安全。車(chē)輛處于熄火且空調(diào)關(guān)閉狀態(tài)，就如同讓汽車(chē)進(jìn)入“安靜待命”模式。用壓力表檢查壓力，好比給空調(diào)系統(tǒng)做個(gè)“體檢”，通過(guò)壓力數(shù)值判斷是否存在泄漏，精準(zhǔn)知曉所需添加的冷媒量。若壓力異常，那就得先把泄漏問(wèn)題解決，不然后續(xù)工作都是白費(fèi)力氣。

連接設(shè)備環(huán)節(jié)，要把加注管與冷媒罐、車(chē)輛空調(diào)系統(tǒng)緊密相連。低壓側(cè)加注口大多在引擎艙，留意那些標(biāo)有“L”或“A/C”字樣的標(biāo)識(shí)，它們就是找到加注口的關(guān)鍵“線(xiàn)索”。這一步就像搭建起一座“橋梁”，讓冷媒能順利進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)。

添加冷媒時(shí)，緩緩打開(kāi)冷媒罐閥門(mén)，眼睛時(shí)刻盯著壓力表，這就如同駕駛時(shí)關(guān)注儀表盤(pán)一樣重要。時(shí)刻監(jiān)控壓力表，避免冷媒加注過(guò)量，因?yàn)檫^(guò)多或過(guò)少都會(huì)影響空調(diào)性能。

添加完成后，啟動(dòng)車(chē)輛并打開(kāi)空調(diào)，把溫度調(diào)低、風(fēng)速調(diào)大。感受出風(fēng)口的溫度變化，要是溫度明顯下降，且空調(diào)運(yùn)行平穩(wěn)，沒(méi)有異常噪音或振動(dòng)，那就意味著添加成功了，車(chē)輛空調(diào)又能恢復(fù)良好的制冷狀態(tài)。

總之，正確添加冷媒是一項(xiàng)細(xì)致活，每個(gè)步驟都環(huán)環(huán)相扣。從準(zhǔn)備到檢查，從連接到添加，再到最后的性能檢查，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)都可能影響空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。只要嚴(yán)格按照步驟操作，就能讓汽車(chē)空調(diào)保持最佳狀態(tài)，為出行帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）