軸彎曲的修復方法需依彎曲程度和軸的類型而定，常見有冷壓校正、加熱校直等。對于傳動軸，變形量在 5 毫米以內，可采用冷壓校正法，在壓床上對中間部位施壓；若超過 5 毫米或有明顯凹陷，則用加熱校直法，加熱至合適溫度后敲擊校正。高壓電機轉軸彎曲，較輕時用冷校直，嚴重則采用熱校直。修復時要注重工具使用安全與溫度控制，修復后也需嚴格檢查 。

先來說說冷壓校正法。當傳動軸變形量在5毫米以內時，此方法較為適用。將傳動軸放置在壓床中牢固夾持，兩端務必固定穩(wěn)妥，這是確保校正效果的基礎。接著，用壓頭精準地對中間彎曲部位施壓，施壓過程中要保證壓頭與傳動軸的接觸面積足夠大，避免局部受力不均造成新的損傷。根據變形程度，施加一定的超變形量，并持續(xù)施壓一段時間，讓傳動軸逐漸恢復到接近初始的直線狀態(tài)。這一過程需要技術人員具備豐富的經驗，準確把握施壓的力度和時間。

若是傳動軸彎曲變形超過5毫米，或者軸管有明顯凹陷，加熱校直法就要登場了。首先，要小心翼翼地切下花鍵軸頭和萬向節(jié)叉，并做好詳細的記號，以便后續(xù)能準確復位。隨后，在軸管內穿入略細于心軸，將兩端架起，然后沿著彎曲或凹陷處均勻加熱，溫度需嚴格控制在600至850攝氏度之間。加熱到合適溫度后，使用墊型錘輕輕敲擊，促使軸管逐漸恢復形狀。完成校正后，按照之前做好的記號對正各部件，并進行焊接固定。

對于高壓電機轉軸，彎曲變形程度較輕時，冷校直法是首選，通過施加外力讓轉軸慢慢變直；而變形嚴重時，熱校直法能發(fā)揮作用，加熱彎曲部位讓材料恢復彈性從而實現校直。若彎曲變形過于嚴重，校直效果不理想，就需要更換新的轉軸。

總之，軸彎曲的修復要選對方法，嚴格把控每個環(huán)節(jié)，無論是工具設備的安全使用、加熱溫度的精準控制，還是校正后的細致檢查，都至關重要，這樣才能確保軸修復后能正常發(fā)揮作用，保障機械設備的穩(wěn)定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）