汽車(chē)原地打轉(zhuǎn)的方法因車(chē)型而異。前驅(qū)車(chē)可在安全空曠場(chǎng)地關(guān)閉電子穩(wěn)定系統(tǒng)，掛一檔深踩油門(mén)，快速打死方向盤(pán)實(shí)現(xiàn)；功率足夠的后驅(qū)車(chē)或特定四驅(qū)車(chē)，在速度不高時(shí)猛踩油門(mén)并打方向也能原地打轉(zhuǎn)。原地打轉(zhuǎn)是極具挑戰(zhàn)性的操作，后驅(qū)車(chē)相對(duì)容易，四驅(qū)車(chē)特定模式下可行但難度較大。不過(guò)此操作對(duì)車(chē)輛損耗大，還存在風(fēng)險(xiǎn)，非專(zhuān)業(yè)場(chǎng)地切勿隨意嘗試 。

對(duì)于前驅(qū)車(chē)而言，具體的操作流程較為精細(xì)。首先要尋找到如空曠停車(chē)場(chǎng)這般安全無(wú)虞的場(chǎng)地，關(guān)閉車(chē)輛電子穩(wěn)定系統(tǒng)，這就如同解開(kāi)了束縛車(chē)輛的“枷鎖”，為后續(xù)操作創(chuàng)造條件。啟動(dòng)車(chē)輛后掛入手動(dòng)模式一檔，然后深踩油門(mén)，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升起來(lái)。緊接著快速向左或向右打死方向盤(pán)，持續(xù)深踩油門(mén)讓前輪突破抓地力而打滑。當(dāng)車(chē)輛開(kāi)始漂移轉(zhuǎn)圈，還需通過(guò)反打方向盤(pán)來(lái)巧妙控制姿態(tài)和方向，這每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，容不得半點(diǎn)馬虎。

后驅(qū)車(chē)在這方面相對(duì)輕松一些。在確保車(chē)輛處于安全場(chǎng)地后，拉起一定程度的手剎，以此增加后輪的摩擦力。然后快速踩下油門(mén)并猛打方向盤(pán)，不過(guò)打方向盤(pán)的速度和力度都得恰到好處。因?yàn)楹篁?qū)車(chē)動(dòng)力傳遞直接，雖然容易實(shí)現(xiàn)原地打轉(zhuǎn)，但操控難度頗高，稍不注意就可能失控。

四驅(qū)車(chē)在特定模式下也能?chē)L試原地打轉(zhuǎn)，不過(guò)難度不容小覷。四驅(qū)車(chē)穩(wěn)定性好，打轉(zhuǎn)相對(duì)容易控制，可這對(duì)車(chē)輛性能要求也高。

總之，汽車(chē)原地打轉(zhuǎn)雖然看似炫酷，但背后卻隱藏著諸多風(fēng)險(xiǎn)和對(duì)車(chē)輛的損耗。它不僅會(huì)讓輪胎局部磨損嚴(yán)重、使剎車(chē)系統(tǒng)過(guò)熱，還會(huì)讓傳動(dòng)系統(tǒng)承受巨大壓力。非專(zhuān)業(yè)人士在非專(zhuān)業(yè)場(chǎng)地，千萬(wàn)不要輕易嘗試，畢竟安全始終是駕駛的首要準(zhǔn)則 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）