老款邁騰的性能和可靠性表現(xiàn)出色。在性能上，它提供多種排量發(fā)動機，動力輸出平穩(wěn)有力，像 1.8T 低轉速扭矩足，起步加速響應佳；傳動換擋平順，能領會駕駛者意圖。操控方面，底盤扎實穩(wěn)重，懸掛過濾顛簸、過彎支撐性好，轉向精準，制動可靠?？煽啃陨?，發(fā)動機耐用，手動變速箱皮實，行駛超 20 萬公里也能保持穩(wěn)定，整體表現(xiàn)值得肯定 。

從動力性能細分來看，老款邁騰的發(fā)動機技術成熟度頗高。除了 1.8T 發(fā)動機有著良好的低扭表現(xiàn)，部分渦輪增壓發(fā)動機在起步與加速階段更是迅猛異常。經典的大眾邁騰 3.2 更是高性能代表，其搭載的 3.2L V6 發(fā)動機，最大功率可達 240 馬力，最大扭矩 310 ?！っ祝铀俪噭幼髅艚?，最高時速能達到 230 公里/小時，這樣的動力數(shù)據(jù)在當時的同級別車型中相當亮眼。

在操控性能領域，老款邁騰的底盤調校可圈可點。高速行駛時，扎實穩(wěn)重的底盤給予駕駛者十足的穩(wěn)定感。出色的懸掛系統(tǒng)不僅能有效過濾路面顛簸，讓車內乘客擁有舒適的駕乘感受，在過彎時還能提供恰到好處的支撐力，極大地減少了車身側傾。轉向系統(tǒng)精準靈敏，方向盤的回饋力度恰到好處，制動系統(tǒng)也十分可靠，剎車踏板反饋力度適中，無論是日常駕駛還是應對緊急情況，都能讓駕駛者信心滿滿。

老款邁騰的可靠性也經得起時間考驗。德國大眾嚴謹?shù)墓に嚇藴?，讓發(fā)動機的耐用性得到廣泛認可。即使行駛里程超過 20 萬公里，其動力系統(tǒng)依然能保持穩(wěn)定的性能輸出。手動變速箱更是皮實耐用，長期使用后性能依舊穩(wěn)定。

總之，老款邁騰在性能和可靠性方面都展現(xiàn)出了較高的水準。它以成熟的動力技術、出色的操控性能以及可靠的質量，為駕駛者帶來了良好的駕駛體驗，在其所處的時代，無疑是一款極具競爭力的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）