長安 V 系列發(fā)動機性能較為出色。1.5T 發(fā)動機最大功率 138kW，最大扭矩 300N·m，零百加速實測平均 7.29 秒，匹配 7 擋濕式雙離合變速箱，提速和平順性佳，日常使用足夠。2.0T 發(fā)動機最大功率 171kW，零百加速 6.5 秒左右，動力更強勁。同時，其具備多種駕駛模式，能滿足不同需求，且發(fā)動機可靠性高、噪音控制佳、燃油經(jīng)濟(jì)性良好，綜合表現(xiàn)可圈可點。

在實際駕駛體驗中，長安 V 系列的 1.5T 發(fā)動機表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)健。低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出充沛的扭矩，車輛起步輕快，在城市道路的頻繁啟停中，也能迅速響應(yīng)加速指令，超車變道輕松自如。匹配的 7 擋濕式雙離合變速箱，換擋邏輯清晰，傳動效率較高，為駕駛者帶來流暢的駕駛感受。而且在高速行駛時，動力儲備也較為充足，即便時速超過 100km/h，再加速依然有不錯的推背感。

2.0T 發(fā)動機則更上一層樓，強大的功率和扭矩輸出，讓零百加速僅需 6.5 秒左右，在同級別車型中優(yōu)勢明顯。搭配的愛信 8AT 變速箱，擁有 0.65s 極速換檔響應(yīng)，進(jìn)一步釋放了發(fā)動機的潛能。無論是急加速還是高速巡航，都能感受到源源不斷的動力輸出，給駕駛者帶來十足的信心。

長安 V 系列發(fā)動機在燃油經(jīng)濟(jì)性方面同樣可圈可點。先進(jìn)的燃油噴射技術(shù)和智能燃燒控制策略，使得燃油利用率大幅提高，降低了油耗。在噪音控制上，通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計和采用先進(jìn)隔音材料，有效降低了發(fā)動機的噪音和振動，為車內(nèi)營造了安靜舒適的駕乘環(huán)境。

此外，長安 V 系列發(fā)動機提供多種駕駛模式，無論是追求節(jié)能的 ECO 模式，還是注重舒適平穩(wěn)的 NORMAL 模式，亦或是追求激情的 SPORT 模式和 SUPER RACE 超級賽道模式，都能滿足駕駛者不同的需求和駕駛風(fēng)格。

長安 V 系列發(fā)動機憑借其出色的動力性能、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性、優(yōu)秀的噪音控制以及豐富的駕駛模式，在同級別車型中展現(xiàn)出了強大的競爭力，為消費者帶來了高品質(zhì)的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）