車(chē)子向右跑偏可嘗試多種方法解決。首先檢查輪胎氣壓與磨損情況，氣壓不均就調(diào)整氣壓，磨損不均可左右對(duì)調(diào)或更換輪胎；減震器故障就及時(shí)更換；前束不當(dāng)則進(jìn)行調(diào)整；最直接有效的是做四輪定位。汽車(chē)行駛中受撞擊、顛簸，會(huì)使車(chē)輪定位偏差、底盤(pán)部件變形，這些因素都可能導(dǎo)致跑偏，通過(guò)上述對(duì)應(yīng)方法，能有效解決車(chē)子向右跑偏的問(wèn)題 。

若平直路面行駛時(shí)車(chē)子沒(méi)跑偏，僅僅是方向盤(pán)角度不正，這種情況相對(duì)簡(jiǎn)單，調(diào)整方向機(jī)左右拉桿長(zhǎng)度即可。而要是減震器彈簧出現(xiàn)疲勞變形，或者液壓缸壓力發(fā)生泄漏，從而致使車(chē)子跑偏，那么就必須及時(shí)更換減震器。輪胎方面，若因氣壓、磨損不同導(dǎo)致跑偏，可先充氣使輪胎氣壓一致，或者將左右輪胎進(jìn)行對(duì)調(diào)試試；要是輪胎變形了，不妨先前后對(duì)調(diào)輪胎，并進(jìn)行檢測(cè)，確定問(wèn)題后及時(shí)更換輪胎。前束調(diào)整不當(dāng)?shù)脑?huà)，要對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，務(wù)必讓方向機(jī)橫拉桿螺紋扣長(zhǎng)度保持一致。

四輪定位作為調(diào)整車(chē)子向右跑偏最直接有效的方法，有著重要作用。汽車(chē)在日常行駛過(guò)程中，難免會(huì)遭遇各種撞擊，輪胎受到撞擊后，車(chē)輪定位就可能出現(xiàn)偏差，底盤(pán)支撐部件在長(zhǎng)期的顛簸震動(dòng)下，也會(huì)有輕微變形，這些狀況都可以通過(guò)四輪定位來(lái)處理。比如汽車(chē)在平直道路上直行時(shí)，不握方向盤(pán)會(huì)緩慢跑偏，或者需要緊握方向盤(pán)才能保證不跑偏；行駛時(shí)方向盤(pán)出現(xiàn)變沉、發(fā)抖或者有飄浮感；汽車(chē)發(fā)生碰撞事故傷到輪胎或懸架；輪胎出現(xiàn)“吃胎”現(xiàn)象，前后輪胎單側(cè)偏磨，后輪噪音變大等情況，都需要及時(shí)做四輪定位。

總之，車(chē)子向右跑偏是一個(gè)需要重視的問(wèn)題。通過(guò)對(duì)輪胎、減震器、前束等方面細(xì)致檢查與針對(duì)性調(diào)整，以及必要時(shí)進(jìn)行四輪定位，大多數(shù)跑偏問(wèn)題都能得到妥善解決。若自己實(shí)在無(wú)法處理，一定要前往專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修店，讓經(jīng)驗(yàn)豐富的技師進(jìn)行診斷和維修，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）