新手開(kāi)車(chē)時(shí)，手動(dòng)擋汽車(chē)左腳應(yīng)放在離合器踏板左側(cè)，不踩時(shí)完全離開(kāi)，右腳不踩油門(mén)或剎車(chē)時(shí)放在剎車(chē)踏板上方；自動(dòng)擋汽車(chē)左腳閑置在休息區(qū)域，右腳不踩油門(mén)時(shí)放在剎車(chē)踏板上方。正確的腳部放置能提升駕駛舒適性與安全性，避免因操作失誤、疲勞分散注意力等引發(fā)事故。新手學(xué)車(chē)要規(guī)范練習(xí)，日常駕駛也需注意腳部位置的調(diào)整，以養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣 。

具體而言，手動(dòng)擋汽車(chē)在操作過(guò)程中，左腳肩負(fù)著控制離合器踏板的重要任務(wù)。當(dāng)左腳大腳趾和離合器踏板前端對(duì)齊，腳跟貼地時(shí)，能為身體提供穩(wěn)定支撐。在不換擋的時(shí)候，左腳要老老實(shí)實(shí)待在離合器踏板左側(cè)的休息區(qū)域，徹底與踏板分離，切不可長(zhǎng)時(shí)間搭在踏板上，否則可能導(dǎo)致離合器磨損加劇。而右腳，在行駛過(guò)程中主要負(fù)責(zé)控制油門(mén)與剎車(chē)。當(dāng)不需要加速時(shí)，右腳應(yīng)輕輕放在剎車(chē)踏板上方，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。以腳跟作為支點(diǎn)，通過(guò)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)腳踝來(lái)控制踏板的行程，這樣能更精準(zhǔn)地控制車(chē)速。

對(duì)于自動(dòng)擋汽車(chē)來(lái)說(shuō)，左腳就相對(duì)輕松許多，大部分時(shí)間閑置在專(zhuān)門(mén)的休息區(qū)域即可。右腳的職責(zé)依舊重大，在不踩油門(mén)時(shí)，應(yīng)穩(wěn)穩(wěn)地放置在剎車(chē)踏板上方，并且要確保在油門(mén)與剎車(chē)踏板之間的切換動(dòng)作平穩(wěn)流暢。操作時(shí)同樣以腳跟為支點(diǎn)，利用腳踝的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)控制力度，做到精準(zhǔn)駕駛。

總之，新手開(kāi)車(chē)時(shí)正確放置腳部是安全駕駛的基礎(chǔ)。手動(dòng)擋和自動(dòng)擋汽車(chē)因操作方式不同，腳部放置各有特點(diǎn)，但都需要遵循相應(yīng)規(guī)范。日常駕駛中，新手要時(shí)刻留意腳部位置，保持輕松靈活的狀態(tài)，如此才能不斷提升駕駛技能，保障行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）