調校汽車音效需從主機、前后聲場、低音等多方面入手，并結合均衡器合理調節(jié)各頻段，同時根據(jù)個人喜好微調。首先要調試主機，播放高質量音樂，音量調至過半或3/5 。前聲場先調大GAIN，后聲場設置在HP狀態(tài)并調好參數(shù)。低音調試建議兩人配合。不同頻段也需合理設置，如低音段60HZ - 250HZ等。此外，均衡器及不同曲風也有對應設置，總之要滿足個人聽覺需求。

主機調試是一切的基礎。開啟主機后，放入高保真或者低音強勁的碟片，把音量設定在半飽和或者3/5 的位置，這樣做的好處是能讓低音效果更加飽滿。這個音量范圍既不會因為過小而無法展現(xiàn)音響的潛力，也不會因過大而出現(xiàn)失真等問題。

前聲場調試時，先將CHANNEL-1/2的GAIN扭大，讓聲音充分釋放出來，之后再根據(jù)實際聽到的聲音表現(xiàn)去靈活調整主機音量，以此達到最舒適的聽覺感受。而后聲場通常設置在HP狀態(tài)，把CROSSOVER扭到150HZ附近，接著調節(jié)功放GAIN，這樣能讓后聲場的聲音與前聲場相互配合，營造出環(huán)繞感。

低音調試相對復雜一些，最好有兩人配合。一人負責設置功放參數(shù)，另一人坐在車內感受低音效果，根據(jù)實際聽到的低音效果調節(jié)GAIN。因為每個人對低音的敏感度和喜好不同，通過這樣的配合能更精準地調出滿意的低音。

不同頻段有著不同的調節(jié)范圍。低音段60HZ - 250HZ，這個頻段可以讓聲音具有力量感；中音段1KHZ - 4KHZ，對聲音的清晰度起著關鍵作用；高音段6KHZ - 15KHZ，能讓聲音更加明亮。對于均衡器，一般高音增益1格，中音增益2格 ，低音衰減2格，不過根據(jù)曲風不同也有不同設置，比如搖滾曲風可以高音增益4格，中音衰減4格，低音增益4格。

總之，汽車音效調校是一個個性化的過程，沒有固定的標準答案。從主機到聲場，從低音到不同頻段，再結合均衡器以及曲風特點，不斷嘗試與調整，最終就能調出符合自己聽覺需求的美妙音效，在行車途中享受獨特的音樂盛宴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）