繽智車型的底盤性能表現(xiàn)出色，在同級別車型中頗具競爭力。其懸掛系統(tǒng)調(diào)校精心，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛可有效過濾細(xì)小顛簸，后扭力梁式非獨(dú)立懸掛兼顧舒適性與過彎穩(wěn)定性。底盤采用高強(qiáng)度鋼材，不僅減輕車重、提升燃油經(jīng)濟(jì)性，還增強(qiáng)了剛性與抗扭性。此外，ESP 等配置提升行駛穩(wěn)定性，隔音降噪措施也有效降低了噪音。整體在多方面都有良好表現(xiàn) 。

從細(xì)節(jié)來看，繽智的前麥弗遜獨(dú)立懸架搭配薩克斯品牌減震器，下控制臂前端的橡膠襯套，進(jìn)一步提升了減震效果，讓駕乘者在經(jīng)過坑洼路面時，感受到的震動被大幅削弱。而后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，雖然結(jié)構(gòu)簡單，卻勝在可靠性極高。并且它是在飛度底盤基礎(chǔ)上進(jìn)行優(yōu)化，很好地保證了舒適性與支撐性，在過彎時也能提供不錯的側(cè)向支撐，讓車身姿態(tài)保持穩(wěn)定。

底盤材質(zhì)上，高強(qiáng)度鋼材的使用可謂一舉多得。不僅讓車身更加堅固耐用，在面對復(fù)雜路況和意外撞擊時能提供可靠的保護(hù)，而且減輕了車身重量，使得發(fā)動機(jī)“負(fù)擔(dān)”變小，燃油經(jīng)濟(jì)性自然得到提升。這意味著在日常使用中，車主既能享受更強(qiáng)勁的動力響應(yīng)，又能節(jié)省燃油開支。

同時，繽智的底盤平整度值得稱贊。油箱前移以及后排座椅下方巧妙的鼓包設(shè)計，在滿足“魔術(shù)座椅”擴(kuò)展載物空間需求的同時，也保證了底盤整體的流暢性。再加上底盤離地間隙達(dá)到 170mm，配合發(fā)動機(jī)艙和車體底端的護(hù)板，不僅提升了通過性，還優(yōu)化了流體力學(xué)性能。

總之，繽智車型的底盤性能可圈可點(diǎn)。無論是懸掛系統(tǒng)的調(diào)校、底盤材質(zhì)的選用，還是細(xì)節(jié)設(shè)計，都展現(xiàn)出了較高的水準(zhǔn)。它在舒適性、操控性、穩(wěn)定性等方面取得了出色的平衡，為消費(fèi)者帶來了優(yōu)秀的駕乘體驗(yàn)，無愧于其在同級別車型中的競爭力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）