威志能帶來實(shí)用且舒適的駕駛體驗(yàn)。它動(dòng)力輸出穩(wěn)定且平順，燃油經(jīng)濟(jì)性良好，1-3檔起步、怠速、加速有力，4、5檔運(yùn)行平穩(wěn)。操控性能更是亮點(diǎn)，方向盤指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向手感適中，能清晰感知車輛狀態(tài)。底盤懸掛調(diào)校出色，四輪獨(dú)立懸掛搭配高剛性副車架，應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況游刃有余，剎車系統(tǒng)也十分靈敏，保障了行車過程中的安全性與舒適性 。

在轉(zhuǎn)向方面，威志配備的EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)功不可沒。它提供了更佳的隨動(dòng)轉(zhuǎn)向性，轉(zhuǎn)向輕盈，駕駛起來毫不費(fèi)力，即便是力氣較小的駕駛者也能輕松駕馭。而且，該系統(tǒng)還具備良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)避免了漏油問題的困擾。其最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.75m，比同級(jí)別車型更小，在狹窄道路掉頭或者停車入庫時(shí)，展現(xiàn)出了極大的優(yōu)勢(shì)，讓操控變得更加靈活便捷。

威志的底盤同樣可圈可點(diǎn)。它采用豐田NBC設(shè)計(jì)平臺(tái)的全新加強(qiáng)型底盤，并經(jīng)過精心調(diào)校。前后四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，前為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后為滑柱雙橫臂式螺旋彈簧獨(dú)立懸架，前后均設(shè)有穩(wěn)定桿。這樣的懸掛組合，加上精心調(diào)校，提供了最佳的操縱穩(wěn)定性。無論是高速行駛，還是通過崎嶇路段，底盤都能保持平穩(wěn)，輪胎抓地力可靠，給駕駛者十足的信心。

此外，威志的車尾一體式后擾流尾翼設(shè)計(jì)，不僅提升了車輛的美觀度，更增強(qiáng)了車輛行駛時(shí)的抓地力，讓車輛在中高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性和安全性更佳，進(jìn)一步提升了整體的操控性能。

總的來說，威志在駕駛體驗(yàn)上表現(xiàn)出色。動(dòng)力輸出穩(wěn)定、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤扎實(shí)、剎車靈敏等諸多優(yōu)點(diǎn)，使其無論是日常城市通勤，還是偶爾的郊外出行，都能為駕駛者帶來舒適且安心的駕駛感受，是一款值得肯定的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）