輪胎發(fā)出噪音原因多樣，解決辦法也各有不同。噪音成因包括胎冠表面胎塊與地面撞擊、花紋溝槽與路面接觸產(chǎn)生氣泵聲、輪胎內(nèi)部空腔共鳴、花紋溝槽夾雜異物、輪胎扎破或有石頭，以及輪胎和地面摩擦等。此外，花紋設(shè)計(jì)、磨損情況、氣壓高低、懸掛系統(tǒng)和底盤(pán)調(diào)校等也會(huì)影響噪音大小。解決時(shí)，可清理異物、更換輪胎、控制車速、保證氣壓正常，還可改善懸掛系統(tǒng)和底盤(pán)調(diào)校。

具體而言，胎冠表面胎塊與地面撞擊產(chǎn)生噪音，這和胎面材質(zhì)以及花紋設(shè)計(jì)脫不了干系，尤其是在水泥路面行駛時(shí)，這種噪音會(huì)更加明顯。而輪胎花紋溝槽與路面接觸，空隙中的空氣被壓縮，從而產(chǎn)生氣泵聲，在高速且良好的路面上，這種聲音較為突出。當(dāng)輪胎內(nèi)部空腔在行駛時(shí)引發(fā)共鳴聲，在粗糙路面上就會(huì)顯得格外突出。

輪胎花紋溝槽若夾雜異物，像小石子等，在行駛過(guò)程中異物飛出撞擊襯板，便會(huì)發(fā)出聲響。要是輪胎扎破或者里面有石頭，汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)就會(huì)出現(xiàn)異響。另外，輪胎和地面摩擦也會(huì)產(chǎn)生聲響，速度越快胎噪越大，并且這也和花紋溝槽設(shè)計(jì)有關(guān)。

從解決辦法來(lái)看，及時(shí)清理輪胎花紋溝槽里的異物是較為簡(jiǎn)單直接的方式。當(dāng)輪胎磨損嚴(yán)重時(shí)，更換新的且靜音效果好的輪胎能有效降低噪音。合理控制車速，也能在一定程度上減少胎噪。同時(shí)，做好輪胎保養(yǎng)，保證輪胎氣壓正常，避免氣壓過(guò)高或過(guò)低改變接地性能而增加噪音。此外，定期進(jìn)行輪胎換位，改善車輛懸掛系統(tǒng)和底盤(pán)對(duì)輪胎噪音的過(guò)濾效果，也是不錯(cuò)的手段。

總之，輪胎噪音問(wèn)題需要我們綜合多方面因素去分析和解決。只有找出具體成因，采取針對(duì)性的措施，才能有效降低輪胎噪音，提升駕駛的舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）