汽車安全氣囊系統(tǒng)故障可通過故障指示燈、專業(yè)診斷工具、外觀檢查及電阻值測量等方式診斷。車輛儀表盤上的故障指示燈亮起，表明系統(tǒng)可能有問題；使用專業(yè)診斷儀讀取故障代碼，能獲取故障具體位置和類型線索；對安全氣囊系統(tǒng)各部件進(jìn)行外觀檢查，查看是否有明顯損壞、腐蝕或松動跡象；測量相關(guān)部件電阻值，檢測其工作狀態(tài)。這些方法有助于準(zhǔn)確診斷安全氣囊系統(tǒng)故障。

當(dāng)安全氣囊故障指示燈亮起時，需留意亮起的時機與狀態(tài)。若打開點火開關(guān)6秒后亮起，或者關(guān)閉點火開關(guān)后還亮著，可能意味著安全氣囊故障警告燈電路出問題；若車輛蓄電池電壓不足，也可能導(dǎo)致故障警告燈亮起，不過電壓恢復(fù)正常后燈自動熄滅。

專業(yè)診斷工具是精準(zhǔn)定位故障的關(guān)鍵。利用汽車故障診斷儀連接車輛診斷接口，讀取故障代碼，它能清晰顯示故障是電流故障還是歷史故障 。讀取代碼時要遵循規(guī)范，比如測試前取下電池負(fù)極引線等1分鐘，拆下的安全氣囊要蓋朝上放置。

外觀檢查要細(xì)致入微。查看氣囊模塊，看是否存在線纜斷裂、插頭松動等明顯損壞；檢查傳感器和感應(yīng)器，如碰撞傳感器、加速度傳感器的安裝位置是否有異物干擾，安裝是否牢固；查看氣體發(fā)生器有無破損、漏氣等情況。就連SRS系統(tǒng)的線束和連接器連接情況也要仔細(xì)排查。

測量電阻值是檢測部件工作狀態(tài)的有效手段。比如測量氣囊模塊電阻值是否在規(guī)定范圍內(nèi)，若不合要求則可能存在故障。傳感器直流阻抗也要測量，不符合標(biāo)準(zhǔn)就需要更換。

總之，汽車安全氣囊系統(tǒng)故障診斷需要多管齊下。多種診斷方式相互配合、相互印證，才能準(zhǔn)確找到故障所在。非專業(yè)人員切勿自行維修和拆卸，發(fā)現(xiàn)故障及時送專業(yè)維修機構(gòu)檢修，以確保安全氣囊系統(tǒng)的正常運行，守護(hù)行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）