要確保輪胎胎壓安全，需先明確標準胎壓，再選合適方式在輪胎冷卻時測量。不同車型輪胎的標準胎壓有別，可在車輛用戶手冊、駕駛位車門邊框標簽或油箱蓋上查找。測量方式多樣，直接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)直觀準確，間接式通過輪胎轉(zhuǎn)速差異判斷，胎壓表操作簡單成本低。測量要在輪胎冷卻狀態(tài)下進行，建議每月至少檢查一次，長途旅行前更不能遺漏。

在明確標準胎壓與測量方式后，實際操作過程中的細節(jié)也不容忽視。若使用胎壓表測量，操作前要保證表頭與輪胎氣嘴緊密相連，防止漏氣影響測量結(jié)果的準確性。在連接氣嘴時，動作要穩(wěn)且準，確保二者完全貼合。

車輛自帶的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)雖然操作便捷，但也存在一定誤差，所以不能完全依賴它，仍需定期使用胎壓表進行檢測校準。在借助車輛自帶系統(tǒng)查看胎壓時，要留意儀表盤上的相關顯示區(qū)域，熟悉其顯示邏輯與報警提示方式。

測量胎壓務必選擇在輪胎冷卻狀態(tài)下進行。一般來說，停車至少三小時或行駛不超過1.6公里，此時輪胎的溫度和壓力相對穩(wěn)定，測量的數(shù)據(jù)更準確。若在輪胎發(fā)熱時測量，由于熱脹冷縮原理，胎壓會比實際偏高，容易造成誤判。

除了關注胎壓數(shù)值，輪胎外觀的檢查也必不可少。日常檢查時，要留意輪胎是否有鼓包、裂縫或磨損不均勻等情況。一旦發(fā)現(xiàn)鼓包或裂縫，即便胎壓正常，也應及時更換輪胎，因為這些問題隨時可能導致爆胎，嚴重危及行車安全。而輪胎磨損不均，可能暗示著車輛存在其他問題，如四輪定位不準確等，需進一步排查維修。

此外，季節(jié)變化對胎壓也有一定影響。夏季氣溫較高，輪胎內(nèi)氣體受熱膨脹，胎壓會有所上升，此時可適當調(diào)低胎壓；冬季氣溫低，氣體收縮，胎壓會相應降低，可適當調(diào)高胎壓。

總之，檢查輪胎胎壓是一項需要長期堅持且注重細節(jié)的工作。定期且正確地檢查胎壓，不僅能保障行車安全，還能提升車輛的整體性能，讓輪胎發(fā)揮最佳狀態(tài)，延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）