哈弗H檔操作并不復(fù)雜，將檔桿從D檔向右撥動(dòng)即可切換至H檔，在此模式下，向前推檔桿升檔，向后拉檔桿降檔，換擋時(shí)要確保車速與檔位相匹配。哈弗H檔能為駕駛者帶來(lái)更多樂(lè)趣與主動(dòng)控制權(quán)。在超車、爬坡等場(chǎng)景下，可手動(dòng)降檔獲取更大扭矩；下長(zhǎng)坡時(shí)，手動(dòng)選擇低檔還能利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制輔助制動(dòng)，更好地應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。

在日常駕駛場(chǎng)景中，哈弗H檔的實(shí)用性頗高。當(dāng)你需要超車時(shí)，若被超車輛速度較慢，先松油門，隨后一腳踩下去，變速箱會(huì)自動(dòng)降擋以滿足動(dòng)力需求。但倘若你處于H檔模式下，就可以更自主地提前降檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間爆發(fā)強(qiáng)大動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)更流暢迅速的超車動(dòng)作，享受那種掌控速度的快感。

爬坡時(shí)，H檔的優(yōu)勢(shì)也盡顯無(wú)疑。遇到坡度較大的路段，若使用普通檔位，車輛可能會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。而在H檔模式下，手動(dòng)降檔，就能讓車輛獲得更大的扭矩，輕松征服陡坡，仿佛為車輛注入了一股強(qiáng)勁的“力量源泉”，穩(wěn)健地向上攀爬。

下長(zhǎng)坡同樣是H檔發(fā)揮作用的時(shí)刻。掛入H檔并選擇合適的低檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用輔助制動(dòng)，可減少對(duì)剎車系統(tǒng)的依賴，避免因長(zhǎng)時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片過(guò)熱、制動(dòng)效果下降等問(wèn)題。就如同給車輛安裝了一個(gè)可靠的“緩沖器”，讓下坡之路更安全、更安心。

總之，哈弗H檔為駕駛者提供了更多主動(dòng)操控的可能性。它能讓你在不同路況下，根據(jù)實(shí)際需求靈活調(diào)整檔位，不僅提升了駕駛樂(lè)趣，還在一定程度上增強(qiáng)了行車安全性和應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力，讓你的駕駛之旅更加從容自信 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）