新款傳祺GS的駕駛體驗不錯，能為駕駛者帶來舒適、愜意且充滿自信的出行感受。在動力上，其搭載先進發(fā)動機，功率有所提升，無論是城市起步還是高速超車都能應(yīng)對自如，變速箱保證了動力輸出的平順性。操控方面，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛調(diào)校得當(dāng)，過彎穩(wěn)定。車內(nèi)座椅符合人體工程學(xué)，隔音良好，舒適性佳，即便是長時間駕駛也不易感到疲憊。

具體來說，全新一代傳祺GS5提供兩款1.5T發(fā)動機，其中測試的270T最大功率124kW/5000rpm，最大扭矩265N·m/1700 - 4000rpm，匹配愛信6AT變速箱。這一組合保證了清一色愛信6AT的平順性，雖然加速不會過于猛烈，但卻能讓駕乘過程輕松愜意。而且全新發(fā)動機功率有提升，日常駕駛動力完全夠用。只是變速箱為了平順性，在換擋速度和響應(yīng)上有所妥協(xié)，所以超車時需要預(yù)留一些提前量，不過掛入S擋后，動力會變得更加活躍。

駕駛模式上，通過旋鈕可切換普通、經(jīng)濟和冬季模式，運動模式則在換擋桿處操作。不同模式主要體現(xiàn)在油門響應(yīng)的差異上，能滿足駕駛者在各種場景下的需求。

在操控體驗中，GS5保留了輕微路感，舒適性依舊是主調(diào)，支撐力充足，過彎時側(cè)傾抑制效果顯著。開起來有一種大車的穩(wěn)重感，轉(zhuǎn)向偏輕且有三擋調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)向和底盤響應(yīng)都處于適中水平，能讓駕駛者輕松駕馭。

另外，像GS4在特殊路況下也有不錯的表現(xiàn)。在冰雪試駕中，啟動瞬間雖會打滑，但ESP系統(tǒng)很快介入；全力制動時，ABS及時工作確保車輛穩(wěn)定。繞樁時轉(zhuǎn)向輕盈、指向性好，車身靈活。

總之，新款傳祺GS在動力、操控、舒適等多方面都有出色表現(xiàn)。它不僅能滿足日常駕駛需求，還能在不同路況下給駕駛者足夠的信心，為出行增添一份安心與愉悅 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）