識(shí)別輪胎等級(jí)，需綜合關(guān)注速度級(jí)別、載重級(jí)別、耐磨指數(shù)、濕地抓地力指數(shù)、溫度指數(shù)等多方面。速度級(jí)別用字母表示，字母越靠后可承受的最高速度越高；載重級(jí)別以數(shù)字體現(xiàn)，數(shù)字越大載重能力越強(qiáng)。耐磨指數(shù)數(shù)值越高越耐磨。濕地抓地力指數(shù)高，在濕滑路面制動(dòng)與操控性能佳。溫度指數(shù)則反映高速行駛時(shí)的散熱能力。這些指數(shù)在輪胎側(cè)面標(biāo)識(shí)中多有體現(xiàn) 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)速度級(jí)別與載重級(jí)別標(biāo)識(shí)。在輪胎型號(hào)后，常能看到類(lèi)似“91V”“85H”這樣的組合 。其中，“91”“85”這類(lèi)數(shù)字就是載重指數(shù)，代表輪胎最大可承受的重量，比如載重指數(shù)91意味著輪胎最大能承重615公斤；而“V”“H”這類(lèi)字母則是速度級(jí)別，代表輪胎最大可承受車(chē)速，若速度符號(hào)是“V”，對(duì)應(yīng)最高速度為240公里/小時(shí)。

耐磨指數(shù)、濕地抓地力指數(shù)以及溫度指數(shù)也不容忽視。耐磨指數(shù)衡量輪胎耐磨程度，數(shù)值越高越耐磨，但可能犧牲舒適性與抓地力。濕地抓地力指數(shù)高，車(chē)輛在濕滑路面行駛時(shí)制動(dòng)和操控性能更出色。溫度指數(shù)體現(xiàn)高速行駛時(shí)輪胎的散熱能力，A級(jí)最佳。輪胎制造商會(huì)在輪胎側(cè)面標(biāo)明這些等級(jí)，例如：胎面耐磨400、牽引力AA、溫度A 。

除了這些，不同國(guó)家和組織還有各自的輪胎等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)。像國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織按速度等級(jí)和載重指數(shù)分A到H共8個(gè)等級(jí)；美國(guó)聯(lián)邦公路管理局分100、90、80、70和60五個(gè)等級(jí)；歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)分A、B、C和D四個(gè)等級(jí)；中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)分1到9九個(gè)等級(jí)。這些等級(jí)劃分適用于不同車(chē)輛。

總之，識(shí)別輪胎等級(jí)要全面了解各類(lèi)指數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)輪胎側(cè)面標(biāo)識(shí)，明晰其速度、載重、耐磨等多方面性能，這樣才能為愛(ài)車(chē)挑選出適配且性能良好的輪胎，保障行車(chē)安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）