調(diào)整摩托車高速鏈條，需先做好準(zhǔn)備工作，支起車輛找到調(diào)節(jié)螺栓，松開鎖母調(diào)整鏈條松緊度至合適范圍，最后緊固鎖母。調(diào)整時(shí)要使用扳手、螺絲刀等工具，將摩托車置于穩(wěn)定平面并支起主支架。之后找到后輪軸兩側(cè)調(diào)節(jié)螺栓，松開鎖母，旋轉(zhuǎn)螺栓調(diào)節(jié)，使鏈條中間部位上下有 25 - 35 毫米活動(dòng)量 ，完成后緊固鎖母，確保調(diào)整到位。

在調(diào)節(jié)過(guò)程中，鏈條松緊度的把握至關(guān)重要。鏈條過(guò)松的話，在加速時(shí)容易出現(xiàn)跳動(dòng)甚至脫落的危險(xiǎn)情況，動(dòng)力傳遞也會(huì)變得不穩(wěn)定，同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生惱人的噪音，并且加速鏈條的磨損。而過(guò)緊的鏈條則會(huì)增加傳動(dòng)阻力，導(dǎo)致動(dòng)力損失，油耗也會(huì)隨之增加，還會(huì)加大各個(gè)部件的負(fù)荷，容易造成部件的損壞。

此外，不同型號(hào)的摩托車，其鏈條調(diào)節(jié)的具體數(shù)值可能會(huì)存在差異。有的摩托車鏈條擺動(dòng)范圍在 10 - 20mm ，所以在調(diào)節(jié)時(shí)一定要仔細(xì)觀察鏈條的狀態(tài)。同時(shí)，要保證鏈條與鏈輪正確對(duì)齊，若鏈條出現(xiàn)歪斜，可以嘗試調(diào)整鏈輪位置，或是使用鏈條校正器進(jìn)行校正。

調(diào)整完畢后，檢查所有的緊固件是否都已經(jīng)擰緊，這一步驟可不能馬虎，否則騎行過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)等安全隱患。最后，重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試騎一下，留意摩托車的運(yùn)行狀況。要是在騎行過(guò)程中感覺到有任何異常，比如鏈條有異常響聲、動(dòng)力輸出不順暢等，就要及時(shí)返回檢查調(diào)整。

總之，調(diào)整摩托車高速鏈條是一項(xiàng)需要耐心和細(xì)心的工作。正確的調(diào)整不僅能保障騎行的安全，還能延長(zhǎng)鏈條及相關(guān)部件的使用壽命，讓摩托車始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，為騎行之旅保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）