大眾汽車的上坡輔助功能自動(dòng)啟用，無需手動(dòng)操作。大眾汽車的上坡輔助系統(tǒng)基于車身穩(wěn)定系統(tǒng)衍生而來，只要車身穩(wěn)定系統(tǒng)開啟，上坡輔助功能便默認(rèn)開啟，可通過按下 ESP 按鍵控制其開啟或關(guān)閉狀態(tài)。該功能能讓車輛在坡上起步時(shí)不使用手剎也能保持穩(wěn)定，踩下制動(dòng)踏板時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，保持制動(dòng)狀態(tài)幾秒鐘，方便駕駛者切換踏板實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步。

要使用大眾汽車的上坡輔助功能，首先要確保一些前提條件。車輛必須處于靜止?fàn)顟B(tài)，而非行駛中，并且坡度要≥7% ，同時(shí)駕駛者需系好安全帶，放下手剎，此時(shí)不要踩油門踏板，若車輛有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，建議將其關(guān)閉。

當(dāng)滿足這些條件后，操作起來其實(shí)并不復(fù)雜。比如在大眾寶來車型上，先踩下剎車踏板，按下一鍵啟動(dòng)鍵，待儀表亮起全車電源接通。接著，按下位于變速桿后部的 AUTO HOLD 鍵開啟輔助剎車功能。此時(shí)腳深踩剎車，上坡輔助就會(huì)發(fā)揮作用，保持車輛制動(dòng)狀態(tài)大約兩秒。在這寶貴的兩秒內(nèi)，駕駛者要將腳從剎車踏板平穩(wěn)地轉(zhuǎn)移到油門踏板上，實(shí)現(xiàn)順利起步。

大眾車的坡道起步輔助系統(tǒng)是電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的一部分。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到坡度值滿足條件，且發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、制動(dòng)踏板被踩下時(shí)，松開制動(dòng)踏板，車輛會(huì)保持制動(dòng)力約 1 - 2 秒鐘。如果在這兩秒內(nèi)，駕駛員施加的驅(qū)動(dòng)力足夠，系統(tǒng)就會(huì)逐漸減少制動(dòng)力，車輛便能順利上坡。但要是兩秒內(nèi)無法完成起步或驅(qū)動(dòng)力不足，制動(dòng)壓力會(huì)自動(dòng)釋放，車輛可能溜坡，不過只需重新踩下制動(dòng)踏板，滿足條件時(shí)系統(tǒng)仍會(huì)協(xié)助起步。

總之，大眾汽車的上坡輔助功能為駕駛者在坡道起步時(shí)提供了極大的便利與安全保障。只要了解并遵循相應(yīng)的條件和操作方法，就能輕松利用這一貼心功能，從容應(yīng)對(duì)各種坡道起步場(chǎng)景，讓駕駛更加輕松自如。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）